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七一


  正如哈爾西所言,美軍已向日本近海推進。在林加延灣戰鬥之後,中太平洋部隊與西南太平洋部隊兵分兩路。前者北進硫黃島、沖繩島,最後將可能進至中國海岸;麥克阿瑟和他的西南太平洋部隊則向南去攻佔馬尼拉,然後進攻菲律賓的其他島嶼,最後攻佔婆羅洲的主要港口。

  為了在戰區附近建立一個前進指揮部。尼米茲決定將總部移至關島,向前進駐可使他朝戰區推進1000海裡,而且可使他擺脫官場的文犢主義氣氛。此時,太平洋美軍總部的編制和人數大增,他已不可能無拘無束、稱心如意地辦事。尼米茲寧願帶一個精幹的參謀班子,而且盡可能只要那些公認的與作戰計劃和指揮有關的人員隨行。他還希望在個人行動及戰爭決策上,由自己去承擔一些風險。

  尼米茲於1945年1月27日抵達關島新指揮部,斯普魯恩斯也于同日在烏裡錫走馬上任。2月2日,尼米茲自關島總部飛抵烏裡錫,登上第5艦隊旗艦「印第安納波利斯」號,與斯普魯恩斯將軍商討即將開始的硫黃島戰鬥。尼米茲所以決定放棄日軍重兵防守的臺灣,而攻佔硫黃島和沖繩島,是因為這兩島離日本本土很近,可以作為直搗東京的戰鬥機、轟炸機的出擊基地和緊急降落基地。

  硫黃島是小笠原群島中硫黃列島的主島,位於東京以南700餘海裡的洋面上。空中偵察表明,這個由熔岩和火山灰燼形成的、整日彌漫霧氣和硫黃氣體的荒島是個易守難攻之地。由於該島為日軍「內防禦圈」上關鍵性的鏈環,日軍在此精心營造了極為堅固的海上堡壘。霍蘭·史密斯將軍在研究了空中攝影的照片後,宣稱「此處是我們最難攻佔的地方」,並憂心忡忡地預計美軍要傷亡2萬人。

  自1944年8月對此島開始的空中目標襲擊並未取得明顯成效,日軍的防禦設施有增無減,已由原來的450處,發展到700多處。島上原有2個機場,現已擴增為3個。顯然,日軍把防禦工事築到火山熔岩中去了,工事上覆蓋的黑色火山灰層減弱了炸彈和炮彈的破壞力。

  無論未來的戰鬥將如何艱巨,攻佔該島的意義已經十分明確,問題在於進攻將怎樣實施。斯普魯恩斯決定用第58特混艦隊的飛機摧垮東京地區的航空基地網,以保護硫黃島外的美國艦隻不受日機空襲。這是自1942年4月社利特爾的「東京上空10分鐘」行動以來,第一次用航空母艦襲擊日本。斯普魯恩斯計劃用兩天多的時間來完成這次襲擊。快速航空母艦可在烏裡錫完成補給,2月16日駛到日本外海。

  尼米茲同斯普魯恩斯商討之後飛抵塞班島,視察進攻硫黃島的部隊進行最後一次登陸演練。陸戰隊有3個師執行這次作戰任務:第4師、第5師擔負進攻,第3師為後備師。巡視結束後,尼米茲飛返關島。

  2月16日黎明,尼米茲焦急地期待著轟擊硫黃島和空襲東京的消息。上午7時,尼米茲從東京廣播電臺獲悉:美軍襲擊了東京機場。幾乎在同一時間,尼米茲得到報告,海軍已開始對硫黃島發起炮擊,B-29型轟炸機正飛往北面,向硫黃島作日常空襲。尼米茲在一張紙上寫下了第259號戰報:

  米切爾中將率太平洋艦隊的一支強大特混艦隊,正在襲擊東京及樂京
  周圍敵人的飛機、空軍基地和其他軍事目標。

  這是經過長期籌劃和太平洋全體官兵一心嚮往的一次戰鬥行動。
  太平洋艦隊海上部隊正在轟擊硫黃島。太平洋海區的戰略轟炸機正在
  轟炸硫黃島和小笠原群島上的敵軍陣地。艦隊部隊在第5艦隊司令斯普魯恩
  斯將軍指揮下作戰。

  《紐約時報》用如下通欄標題報道了這次軍事行動「美國艦隊1200架飛機襲擊東京,艦艇的大炮與飛機同時轟擊硫黃島。」

  《時代》週刊指出:「在日本近海集結了美國最強大的海上力量,開始以航空母艦襲擊日本本島,距離之近,足以使『惡婦』式、『俯衝轟炸』式和『海盜』式飛機對東京街道進行掃射,實施懲罰性襲擊。這是太平洋戰爭以來最果敢的作戰行動。」

  2月19日,斯普魯恩斯向尼米茲報告了兩天來襲擊東京的戰果:空中擊落敵機332架,地面擊毀177架,摧毀許多機場和航空站的機庫、機棚和設施。

  同一天上午11時,美軍開始發起進攻硫黃島的戰鬥。大病初愈的特納中將親自指揮兩栖作戰編隊的火力支援。艦炮火力通過壓制性的急促射擊,使日本守軍鑽入地下。第58特混艦隊的百餘架艦載機在硫黃島上空呼嘯盤旋,火箭彈、普通炸彈和燃燒彈同時使用,並用機槍頻頻進行掃射。接著,艦隊又開始艦炮射擊,島上硝煙滾滾,遮天蓋地。

  美軍認為,如此猛烈的炮火支援,加上占絕對優勢的兵力實施突擊,第一波進攻完成預定計劃應無問題。特納甚至認為,美軍在4天內即可佔領該島。然而,美軍遇到了出乎意料的強大阻力。在水際灘頭,兩栖坦克陷入鬆軟的土層中無法前進;後續登陸艇不能搶灘上岸,處於坐底傾斜狀態,艇內甚至灌進了海水。當美軍的壓制炮火射擊一結束,日軍的機槍、迫擊炮和大口徑炮即開始還擊,致使美軍陸戰隊員遭受重大傷亡。第一天上陸的3萬人中,到天黑時已有2400人陣亡。

  2月20日,進攻中部地區的海軍陸戰隊佔領了1號機場,右翼部隊開始進入東北部的丘陵地區,左翼戰鬥隊開始突擊西南端蘇裡巴支死火山的山坡。登陸部隊利用手榴彈、火焰噴射器消滅隱蔽在山洞和岩穴中的敵人。用了將近3天的時間,才攻下這個山頭。

  21日傍晚,日軍開始反擊。當時,約有20架「神風」敢死隊的飛機飛臨硫黃島上空,並沖向美登陸支援編隊的護航航空母艦,擊沉「俾斯麥海」號,重創「薩拉托加」號,另有3艘戰列艦被擊傷。

  在戰鬥進行得最為激烈的時候,美國報界一片譁然。報界認為,這次戰鬥比塔拉瓦戰役更加糟糕。一家華盛頓的報紙建議:「讓我們的部隊喘口氣吧——給日本人放毒氣。」對美軍來說,使用毒氣顯然是消滅島上藏於洞中的日軍最為實用的方法,也可能比使用槍彈、凝固汽油彈和火焰噴射器更為仁慈。儘管美日雙方均未簽署宣佈毒氣戰為非法的《日內瓦公約》,但羅斯福和尼米茲均未下使用毒氣的決心。尼米茲後來承認,當時由於道義上的顧慮,沒有使用毒氣,而「犧牲了大量優秀的陸戰隊員」。

  美軍原計劃5天拿下硫黃島,結果整整打了36天。3月25日才將島上的殘敵基本肅清。硫黃島一役·登陸一方的傷亡人數超過了抗登陸一方。美軍在陸上和海上作戰的人員中,約有7000人戰死(包括負傷後死亡的人數),1.9萬人負傷。尼米茲稱:「在硫黃島參戰的美軍中,非凡的勇氣成為共同的美德。」

  美聯社攝影記者喬·羅森塔爾拍攝的陸戰隊隊員在山頭升起美國國旗的照片,成為向全體美國人宣告勝利的象徵。太平洋艦隊總部立即將照片送至硫黃島,查間插旗的陸戰隊隊員的姓名和家庭地址。美聯社則將照片發向全國,在國內成為一幅空前著名的照片。

  硫黃島據稱是太平洋戰爭中,美軍付出最大代價才獲得的島嶼,它的價值不應誇大也不應低估。在該島被宣佈已完全佔領的12天前,第一架B-29型轟炸機即在該島作緊急降落;佔領該島不到3周,P-51型「野馬」式巡邏戰鬥機於該島跑道上起飛,為白天轟炸東京的B-29型機護航;3個月內,850架B-29型轟炸機在該島作緊急降落。這就證實了佔領該島的必要性。無疑,如果沒有這個勝敗攸關的基地,這些飛機大部分會葬身海底。


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