在大漠那邊(前言)_孫一先

前言

　　當年驚心動魄、震撼中華大地的「九一三」事件，已經過去了三十四年了。1971年出生的孩子，現在都已屆而立之年。已經蒙上厚厚一層塵埃的這段歷史，有必要再翻弄開嗎？

　　看來，有這必要。

　　林彪出逃，機毀人亡。歷史雖有判定，但也存在若干難解之謎，至今仍然成為一個熱門話題。近二十年來，中外作者探討「九一三」事件和林彪其人的書籍不下幾十本，文章則不計其數。這些書籍和文章不乏質高力作，使得別有用心的造謠惑眾已經沒有多少市場。但由於探索答案或試圖「解密」而衍生出各種揣測，甚至以訛傳訛，還有的提出新的挑戰性說法，正在走俏。

　　我，作為當年視察過林彪墜機現場的成員之一，和赴京向中央領導彙報的當事人，似應恪盡綿薄，實錄真相，釋解人們尚存的困惑。

　　並且，「九一三」事件在國外的延伸，是在中蘇、中蒙交惡，尖銳敵對的國際大背景下展現的。否則，林彪為何要選擇蒙古為出逃路線？為何中國對蒙古的外交交涉受到阻難？為何林彪、葉群的頭顱被割去莫斯科？為何包括黑匣子在內的機上遺物一直被扣留？……

　　「九一三」事件造成的國際影響是險惡的。

　　林彪出逃幾個小時後，周恩來總理緊急召集軍方領導人開會，著重針對外國勢力可能的入侵，決定我軍應採取的措施，以及軍隊部署的調整。

　　「我們感到最為慶倖的，是林彪沒有真的飛到蘇聯來。」曾任蘇聯共產黨中央聯絡部中國處處長的庫裡克，在蘇聯解體後吐露了真情。

　　我於1965年去中國駐蒙古國大使館任職，1973年回國，其間曾任臨時代辦兩年半，經歷了中蒙關係嚴重惡化的全過程。在蒙古，我親眼看到蘇聯作戰部隊的坦克、大炮和飛機轟隆隆開進蒙古邊境，看到蘇聯控制蒙古的所作所為。我是深深同情蒙古人民的。

　　回顧上世紀六七十年代的中蒙關係，以及林彪墜機事件在國外的處理經過，也許可以給讀者提供一些有用的參考，尤其是對不夠明瞭真相的年輕人。如果由此能澄清一些訛傳，那就更是得之望外了。

　　事隔一代人之久，不少細節記憶不准，殷望諸位讀者不吝指正。

　　§重版說明

　　五年前本書的出版曾在社會上引起了不小的轟動，作者以「九一三」事件親歷記的形式，所寫成的回憶錄吸引了許多人的關注。五年後的今天「九一三」事件的研究得到了進一步的發展和深入，人們依然關注事件的某些歷史謎團，都在試圖解開歷史真相。2004年9月，香港鳳凰衛視中文台還專程採訪了本書作者，並製作了一檔有關「九一三」話題的電視人物訪談節目。可見「九一三」事件至今仍是人們關注的焦點。值此機會中國青年出版社重版了《在大漠那邊》，以其引導讀者進一步瞭解事件真相。對於重版書，我們再次邀請作者對原書作了精簡和壓縮，並對某些情節作了少許的修訂和更正，特此說明。

　　§重版附記

　　近五年來，國內外對「九一三」事件的研究進一步發展和深入。除了個別的望風撲影、肆意編造者外，大多文章是有質有量的。特別是2004年9月1日，鳳凰衛視中文台對我進行採訪的同時，其駐莫斯科記者也採訪了當年驗證林彪、葉群屍體的前蘇聯將軍紮格沃茲丁。紮對「三叉戟256號」墜毀前的運行路線，提出了不同於本書的分析。此外，林彪的一位親屬，對托米林關於林彪顱骨的鑒定提出了質疑，強調林彪頭部從來沒有受過傷，尤其是顱骨照片上牙齒齊全，而墜機現場照片門牙缺失。

　　不同的分析和質疑，將會引導對「九一三」事件的追索更加深入。「九一三」事件的確是一部寫不完的書！

　　孫一先又及

　　2005年9月13日

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