全職爸爸(6)_毛利

六

　　我倒吸一口冷氣，終於知道了我爸為什麼好幾年從沒讓我碰過這頂帳篷，我爸知道我是個智障，小陳不知道。

　　我爸雖然大男子主義，但到底是我爸爸啊。

　　晚上吃飯的時候，我爸先看到了小陳滿手的傷痕，再看到了我的大拇指，立刻說道：「你們是不是動帳篷了？」

　　世上只有爸爸好。

　　看來只有我兒子能體會小陳的好處了。

　　據說兒子那天在車裡目睹小陳摔了個大馬趴，在寒風裡洗腳的全過程，過了很久才跟他回顧：「我覺得你那天很搞笑哎。」

　　艾文爸爸說：聊聊安全座椅

　　從孩子出生到現在，我一共給他買過五個安全座椅，在此給大家分享下我的使用經歷，歡迎借鑒或討論。

　　NO.1嬰兒時期，安全提籃

　　從孩子生下來出院開始，就該用安全座椅去接他了。那時候置備安全提籃後，艾文奶奶要是坐在車上，總是會心疼，不想把他放進去，總是會問一句：「要不還是抱著吧，就這麼點路。」萬萬不要有這樣錯誤的認識。孩子最安全、最舒適的位置就是在這個籃子裡，必須態度鮮明地告訴她。

　　印象中，多數時候艾文在車上都是睡著的，下車後大人直接提了籃子進家門，不會影響他的睡眠。

　　安全提籃使用階段：出生至孩子體重達到十二公斤時，建議使用至孩子九個月大左右，這也看第二階段的安全座椅適合什麼時候銜接。如果在這一階段孩子習慣了睡在提籃裡，那麼接下來所有階段他都不會抗拒安全座椅了。

　　NO.2&NO.3發育時期，安全座椅

　　這兩個安全座椅分別裝在兩輛車裡，是同一時期使用的。一個座椅差不多二十來斤，拆裝雖不難，但每次小孩換乘另一輛車都要拆裝一次也挺麻煩的。所以後來又買了一個，在爸爸和媽媽的車上都有艾文專屬位置。

　　奶奶看到第二個座椅後很不理解，說：「這不是已經有一個很貴的安全座椅了嗎？另一輛車就不能買一個便宜的將就用著嗎？反正不常用。」不行，安全問題是不能將就的。

　　這一階段的安全座椅，我有幾點小建議：

　　1.儘量選擇座椅角度可調節的。若座椅本身角度固定不可調，安裝的時候注意椅背儘量後躺一些，底座墊上一些八開的書來調節角度也可以。想像一下你在旅途中，一路打瞌睡又沒法睡是不是太痛苦了，頭部根本無處依靠啊，不要讓寶寶有這樣的感受。

　　2.把座椅安裝在副駕駛的後方，跟駕駛位是一個對角線，再把車內後視鏡調節到對準寶寶的角度，能隨時監控到後面的情況，一路放心。這個位置，你只要頭部一側，用餘光也可以看到，平時給孩子遞個水什麼的，也十分方便。

　　3.安全座椅相當笨重牢靠，經久耐用，但其實它服務的時間並不會太長。孩子差不多到五到七歲，就可以考慮把安全座椅升級到高級版了。

　　NO.4發育時期，高級版安全座椅

　　其實就是增高墊，讓孩子可以綁上車上的安全帶。我買的是ISOFIX接口的，方便固定。

　　NO.5租車時使用的安全座椅

　　在美國和日本，租車公司都會提供安全座椅。有一次逛超市發現一個折疊款的，印象中是不到四十美元。我向來喜歡簡易便攜的帶娃神器，所以如獲寶物般喜悅。

　　這個神器就是坐墊和帶子的結合，能保證安全帶是束在肩膀上，不會勒住脖子。雖然舒適度差了些，在國內旅行還是很好使的，畢竟國內租車公司沒幾個提供安全座椅的。

　　很多著急的媽媽曾向我諮詢，問孩子不願意坐安全座椅怎麼辦？

　　沒錯，中國法律沒有明確規定兒童不能坐副駕駛，或必須使用安全座椅。沒有強制要求，也就難怪那麼多家庭不備好安全座椅，或者買了之後抱怨孩子不肯使用，讓它成了一個頗占位置的裝飾。

　　但安全永遠必須放在第一位考慮啊！

　　從現在起，不妨告訴自己和你的孩子（主要是自己），在車庫門口，或者小區路口，會有警察守著專查安全座椅。試想如果真有警察站在門口候著，你會輕易向這點小麻煩妥協，一次次地被記三分罰二百嗎？

　　成功秘訣：不要只是假想有這樣的規定，始終堅信這就是真的。

　　三個關鍵詞：耐心，耐心，耐心。畢竟孩子並不是那麼難溝通（三歲以上）和安撫的（三歲以下）。

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