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關於鐵路工人罷工及市民會議問題 |
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(一九二七年三月四日) 鐵路工作有很多問題: 一、罷工須明天下午一時,因領工錢關係,今天廠裡工人鬧起來因廠方不發錢,結果正式派代表與廠交涉,允明天發工錢,工錢一發,就罷工,此為吳淞方面情形。 滬甯路方面,我去找出一工人領袖,與他談話,但膽太小,只允把自己部下的三十余人罷工。他介紹一俞阿二,要我去談話,說他很勇敢,我就自己冒險去找,幸而找到,我就告以北伐軍已有代表到上海,要他們罷工,並告以各方面如吳淞、常州、南京等都有接洽,他很誠懇的訴苦及表示同情,他又教我們壞路的方法,我告以救他們出來的意思,他都贊同。最後他約明天再接頭。我出來又遇一生活的天津人,頭腦很簡單,我要他明天散傳單。 此事現決定,吳淞明天下午發工錢後,即發傳單,罷下工來,馬上把龍頭廠中的工人用糾察隊去接出來。因此,吳淞罷工不成問題,而滬甯路罷工仍難實現,最重要的就是破路,分鎮江、蘇州、吳淞三處,今晚已出發。總之,罷工形勢未見完善,但已騎虎難下,只好用強制煽動的方法把他罷下工來,看結果如何。 無錫有一國民黨同志,可做誤撞龍頭的工作,已於今天要無錫同志趕快去做。 滬甯路現有一缺點,即支部中有新舊兩領袖,意見不一致。 (關於區代表會的代表是否應有人數規定的問題) 在事實上,群眾要求有人數的規定,因在目前不能為多數人的開會。 關於市民會議,要分二方面,一由二黨上層的商量,一由國民黨各級黨部的力爭。此外對小商人應由市民公會代表來說話,所以市民公會要儘量拉住商人群眾。 (趙世炎在中共上海區委特委會議上的發言) |
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