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八五


  和運河交通同樣重要的,則是供水問題。已經試用過很多方法,想把由山泉彙聚西湖的淡水引人城中。城中有六個水庫,分散在各處,但是淡水幹線管道常常損壞。十八年前,蘇東坡做杭州通判時,他曾幫助修理輸水管,但是因為西湖有一種水中植物蔓延生長,根在泥中糾纏生長,遂使湖底上升,湖水變淺。輸水管既然破壞,居民只得飲用稍有鹹味的水,不然就花錢買西湖的水,要一文錢買一桶。蘇東坡與當時仍然健在的和尚商量(現在已經七十多歲,當年曾經監督修理那些輸水管),輸水管是用大竹管子做成,經時不久,蘇東坡乃用堅強的膠泥燒成的陶瓦管子代替,上下用石板保護。這個計劃需款甚多,因為要建築三百碼長的陶瓦管,由一個水庫通到另一個水庫。他又把湖水引到城南郊的另兩個新水庫,以供軍營之用,他因身為軍事統領,就派一千個兵參加此頂工程,結果工做得好,時間也快。據說,那些水庫完工之後,杭州城中家家都有西湖的淡水喝。

  從六個小水庫供給杭州用水的工程成功之後,蘇東坡自然進而想整理一個大水庫,那就是西湖。在一般人的想像裡,蘇東坡與今日的西湖是密不可分的。西湖使杭州有人間天堂之稱,而西湖也是人工創造下美得無以復加的藝術品。雖然人將西湖發展,在四周建設,可是人知道不可超越的界限,知道不要侵犯自然。西湖是人工點綴後的自然,不是人工破壞後的自然。人類真正的智巧所創造出的,並非過度的精巧。一片仙島,上面的垂柳映入一平如鏡的水中,似乎是西湖本來所自有,是自然從湖水中生出的。長堤上的拱橋,往上看有雲峰,往下看有漁船,中間一橋如虹,正相配合。柳絲淺綠鵝黃,輕拂半隱半現的石堤,而千年古塔,矗立天際,使人想起往日的高僧,往日的詩人。蘇堤和西湖之與杭州,正如美女花容月貌上的雙眸。我常想,倘若西湖只是空空的一片水——沒有蘇堤那秀美的修眉和虹彩般的仙島,以畫龍點睛增其神韻,那西湖該望之如何?

  幾百年來中國的遊客,春季到來時,向西湖蜂擁而至,度蜜月者,在湖上泛舟垂釣,或在垂楊之下的堤上散步,以消磨時光。有名的西湖十景包括東岸上的柳浪聞鶯;另一景是在湖上的小島上,由蘇東坡興建的,叫「三潭印月」。的確是,湖的四周沒一個角落不使遊客覺得美麗出奇而感到盪氣迴腸的,在晴天也好,在雨中也好。兩條長堤橫臥湖面,是兩個大詩人建築的,白居易的白堤,蘇東坡的蘇堤。白堤東西方向,靠近湖的北岸;蘇堤,一又三分之二裡長,南北方向,靠近湖的西岸。每個堤都把湖水隔開,靠岸的一邊叫裡湖,堤上的拱橋下面,小舟可自裡湖劃到外湖。這兩道堤,在蘇東坡時代,是五十尺寬,栽有垂柳,環以荷花,為杭州人追歡尋樂的廣闊散步場所。

  杭州的繁榮永遠和供水一事有關係。杭州發展為一個城市,實自唐朝始,當時有一位大臣把西湖打開,引水供給城中的居民。在以前,只是一個小鎮。蘇東坡在湖上動工之前,西湖一直在日漸縮小,湖面蔓草叢生,日形繁殖。十八年之前,這些野草遮蓋了十分之二三的湖面。他重回杭州之後,看見野草已經將湖面遮蓋了一半,既感到意外,又覺得傷心。在唐朝白居易的時代,湖水灌溉了大部分的稻田,落一寸水足可以灌溉二十五畝田,每二十四小時,湖可以供水八百畝。白居易的工程而今全已毀壞。

  蘇東坡剛一結束杭州城的輸水管和六個水庫工程,立即著手整理西湖。從工程方面看,只是件簡單事,只在清除水草而已。這種改善工程,豈不是輕而易舉嗎?

  但是以前的主政者都沒想到去做。那幾個小水庫完工之前,蘇東坡在元祐五年(一〇九〇)四月,給太后上了一道表章,簡述他疏浚西湖的計劃和理由。在五月,他又上書給門下、尚書各省,他說若不急行設法,二十餘年之後,湖面將全被野草遮蔽,杭州居民將必失去淡水的來源。他指出五項理由,說明必不可使此種後果出現。說也奇怪,第一個理由,竟是個佛教的理由,說魚類必將因此遭殃,其它理由都指西湖的供水之用,如灌溉稻田、供水給運河,最後是供給好水以便造酒,此與朝廷稅收有關。他提出要清理遮蔽湖面的水草兩萬五千方丈,或是十一方裡。此項工作需要二十萬天的人工,按一天人工清除一方丈左右計算,每一工五十五個錢,加上三升米,全部計劃需要三萬四千貫,他已然籌得一半,請太后再撥給他一萬七千貫。

  此項計劃蒙朝廷批准,蘇東坡開始和數千工人和船夫一起活動起來,費時四個月,工程完畢。現在的問題是如何處理堆積如山的水草和淤泥。蘇東坡計上心來,用以建築湖上的長堤。那時湖濱已密密的圍起來,全是富戶的庭園別墅。由南岸步行到北岸的人必須順著蜿蜒的湖邊走大約二裡之遙。一條湖上的直堤,除去可以供人步行外,也可以增加湖面的美麗,已大為縮短往返的距離。此一道堤上有六座拱形的橋,九個亭子。蘇東坡在時,其中一個亭子做為他的生祠,裡面供有他的畫像,以便居民膜拜,紀念他對地方的德政。等勢利小人呂惠卿得勢之後,他設法弄到一紙朝廷命令,將此紀念亭拆毀。

  還有一個問題,就是如何使湖中的惡草不再滋生。蘇東坡想到一個辦法,就是把沿岸部分開墾出來讓農人種菱角。農人必須注意將自己地段按期除草。他向中書省上書,請求確保此項稅收,必須應用在湖堤和湖的保養上。

  除去增加西湖的實用價值之外,不管是有意也罷,無意也罷,蘇東坡也增加了西湖的美。但是這種德政後來也遭致政敵的攻擊,說他「虐使捍江廂卒,為長堤於湖中,以事遊觀」。

  蘇東坡又試驗更龐大的計劃,要擴展江蘇的運河系統;這是蘇州城外一項拖船駁運計劃。還有後來他把在杭州西湖所做的工程也施之于阜陽的西湖。這些計劃有些沒能實現,但是附有地圖的詳密計劃,足以證明他在工程方面的想像力。

  我們必須提到他的一項龐大工程計劃,不過因為他被召還京未及實現而已。那個詳密計劃現今依然保存。在錢塘江入杭州灣的江口,有一個小島,那個地方每年船毀人亡,損失慘重。錢塘江勢如奔馬的洪流正好與流入海灣來的海水相遇,受阻於此一小島,遂變成了極其危險的漩渦逆流。這個「浮山島」之得名,就因為四周沙洲時隱時現,而駕船者無從辨認水道何在。這些沙洲有的一二裡長,據說一夜的工夫就會完全失蹤不見。旅客乘船到杭州,這一段路最為可怕。自浙江東岸來的人,寧願在龍山橫過海灣,但是從東南地區順錢塘江而下的人,則不得不冒險經過。有時可以看見落水的大人兒童哭喊救命,還沒來得及搶救,已被洪流巨浪吞沒。但是杭州江上的交通還是很重要。貧苦的西南地區人民,都以杭州以北西湖地區產的米為生,而杭州人則依賴西南地區的燃料。鹽也產在杭州灣,運銷西南地區。雖說水運危險,水運仍極繁忙,但運費高昂,因為水上風險大,運輸行必須付給工人厚禮。

  這樣,使國家遭受無形的損失,為數達到數百萬貫之巨。


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