1_降妖_謝天_學達書庫

一

　　第一章　萊茵行

　　天氣真好！

　　純白色的雲靜靜地停在淡藍色的天空，清晨的太陽也伸展著它溫暖的光芒，柔和的灑在剛睡醒的萊茵河上。

　　城市被萊茵河柔柔的抱圍著，彷佛情人臂彎裡的激情，在每一次甜膩的擁抱下，無法自己。

　　在這樣的好天氣裡，沿著萊茵河而行，是誰都忍不住有個愉快的好心情。

　　葉亦深駕著借來的車，放開了電動控制的車頂，任由這個美麗的天氣無拘無束的覆蓋著他。

　　上了高速公路，一路可以大踩油門，因為人在德國，就可以放肆一下，盡情的享受德國四通八達、品質完美的公路交通網，和萊茵河多采多姿的旖麗風光。

　　當然，還有葉亦深所駕駛的這一款賓士汽車最新出廠的雙門轎跑車。

　　德國的高速公路製作品質無懈可擊，車子的速度也是高人一等。

　　在這條高速公路上，通常大多數的德國人都瞭解：「千萬不要佔用高速公路的內車道！」可能，當時你正用二百公里的時速在享受駕馭的樂趣，而後面，卻有一輛或好幾輛時速可以超過二百五十公里的超級跑車，正因為你慢吞吞的車速，而感到不耐煩呢！

　　德國的車，製造工藝精良，世界知名，但也有人說義大利或是英國的車比較好。這種事情見仁見智，很難有真正的定論。

　　不過，葉亦深對車子卻沒有成見，只要是有特色的車，他一向不拒絕。

　　他這次到德國來，主要原因是為了參加他的一個長輩兒子的畢業典禮。

　　他考慮了一下，從法蘭克福到科隆，坐飛機或許更快速、更有效率，但是坐飛機的享受，絕對比不上駕駛一輛足足有五千九百八十七ＣＣ，十二汽缸，賓士最新款的雙門轎跑車，在德國的高速公路上以時速兩百五十公里賓士來得過癮。

　　他也想過，德國的火車系統——聯邦鐵路，是歐洲最先進也是最昂貴的交通工具，乘坐聯邦鐵路也是來德國的人經常採用的旅行方式。

　　但坐在空調的火車廂裡又怎麼比得上開著敞篷車、吹著萊茵河的涼風的那一份悠閒和愜意呢。

　　葉亦深本就是個嗜車成狂的人，三種方式相比之下，坐飛機或火車無疑成了一種活罪，而且這輛車的性能，也絕非一般車能望其項背的，所以葉亦深很快的決定以駕車來完成這次的德國之行。

　　借給他車子的這個人叫做路泰克？厄塔克南，是個十足的車瘋子。

　　他住在法蘭克福的林普格大道上，離萊茵河的支流緬因河，只有幾公里的距離。

　　到他這裡之前，葉亦深早就先做好了遊河計畫了。

　　他的車庫就像是一個小型的汽車展覽會場，裡頭整整有五十輛車。包括了保時捷最早的一款九一一到最新的一款九一一，世界上改裝後最大馬力的保時捷九一一，還有其它許許多多的車，全是獨具特色的極品車，但是，所有的車都是德國車。

　　當葉亦深問他：「為什麼不試試看義大利車或是英國車呢？」

　　他的回答是：「他們哪裡懂得汽車！」

　　葉亦深不願和他爭辯，其實，英國做超級跑車的知名車廠，像是柯士頓？馬田；豪華轎車的勞斯？萊斯；義大利的法拉利、林寶堅尼，都不會比賓士或是保時捷來得遜色。

　　只是他知道有許多德國人都有這種要命的自大狂和民族優越感！你也可以說他們非常自信，非常愛國，反正，這種難以溝通的民族意識，不是一般常理可以說得清的。

　　何況路泰克？厄塔克南的祖先曾是希特勒秘密員警部隊裡的一名大員，大日爾曼民族主義經過這麼多年，還是根生在他的觀念裡。

　　話說回來，葉亦深心裡很明白，要不是自己曾經對他有過大恩，而且是他極為佩服的物件，不然，別說是「借開」他的車了，就連碰都別想碰一下。

　　每次賓士的頂級新車一出爐，他就會買一輛，這次也不例外，而且這次他還邀請了葉亦深，一齊分享。

　　葉亦深本來並不是很好意思開口向這朋友借車，但當他說要去參加畢業典禮時，那朋友卻堅持要葉亦深開這一輛車，並希望葉亦深能將試駕的情況告訴他。

　　這種事又沒什麼壞處，所以，葉亦深也就半推半就的答應了。

　　開這麼好的車，又能讓這麼自大驕傲的人佩服，加上從法蘭克福到科隆，可以說是順著萊茵河而走的，還有今天這麼好的天氣，不用說都知道他很愉快了。

　　在他剛上高速公路時，賓士六百的性能的確讓他不得不稱讚，隨叫隨到的馬力似乎永遠不會枯竭，源源不絕的力道在油門收放間爆現，他可以讓車子和他自己無拘無束地狂野飛馳。

　　這種感覺就好象自己可以追得過風，可以追得過一切。

　　速度滿足了支配欲、駕馭欲和冒險欲，他愉快極了。

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