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一〇三


  此外,經驗告訴我們,對一支由四個步兵師和一個騎兵預備隊組成的軍隊來說,即使在不好走的逭- 路上行軍,它的先頭部隊在八小時內通常也可以行軍三普裡。

  如果每個師的行軍長徑按一小時的行程計算,騎兵預備隊和炮兵預備隊的行軍長徑也同樣按一小時的行程計算,那麼整個行軍時間將是十三小時。這個時間並不算太長,但在這種情況下,卻有四萬人沿著同一條道路行進。當然,這支軍隊也可以尋找和利用其他小道,因而很容易縮短行軍的時間。如果在一條道路上行進的部隊比上述部隊還多,那麼整個軍隊就不一定都要在當天到達,因為在現代,這樣大的一支軍隊絕不可能同敵人遭遇後立即進行會戰,通常要在第二天才進行會戰。

  我們談到上述具體情況,並不是為了把這類情況全部列舉出來,只是為了把問題闡述得更清楚一些,並根據經驗說明:在現在的戰爭中,組織行軍不再那麼困難了。現在,組織最迅速和最準確的行軍,已經不象腓特烈大帝在七年戰爭中那樣需要特殊的技巧和精確的地理知識了,現在只要利用軍隊的有機區分,行軍幾乎就可以自動地進行,至少不需要擬制龐大的計劃了。從前,單憑號令就可以指揮會戰,而組織行軍卻需要很長的計劃,現在,編組戰鬥隊形需要很長的計劃,而組織行軍卻幾乎只憑號令就行了。

  大家知道,行軍分為垂直行軍和平行行軍兩種。平行行軍又稱側敵行軍,側敵行軍時要改變軍隊各部分之間的幾何位置:並列配置的各部分在行軍時要前後排列,或者相反。雖然直角範圍內的任何角度都可能成為行軍的方向,但仍然需要確定行軍主要是屬￿哪一種的。

  只有在戰術上,才有可能這樣徹底地改變各部分之間的幾何位置,而且也只有使用所謂列伍縱隊行進時才能做這一點,而大部隊是不可能成列伍縱隊行進的。在戰略上更不可能這樣做。過去,戰鬥隊形中幾何關係的改變只是兩翼和各線之間的改變,而在現代的戰鬥隊形中通常卻是第一級單位,即軍、師或者是旅( 根據整體的區分而定) 之間的改變。我們在前面談到現代戰鬥隊形時所得出的結論,對這一點也是有影響的,因為現在已經不需要象從前那樣,在戰鬥開始前就把整個軍隊集中在一起了,所以人們更關心的是使已經聚集在一起的各個部分各自都成為一個整體。如果兩個前後配置的師( 後面的為預備隊) 沿兩條道路向敵人行進,那麼,任何人都不會讓每一個師都分開在兩條道路上行進,而會毫不遲疑地讓兩個師各沿一條道路並列前進,並且讓每個師長各自組織預備隊以備發生戰鬥時使用。指揮的統一要比原來的幾何關係重要得多。如果兩個師在行軍中沒有經過戰鬥就到達了指定的陣地,那麼它們仍然可以恢復原來的關係位置。如果兩個並列配置的師沿兩條道路進行平行行軍,那麼人們就更不會讓每個師的第二線或預備隊都沿後面的道路行進,而是給每個師各規定一條道路,也就是說在行軍過程中把一個師看作是另一個師的預備隊。如果一支軍隊由四個師編成,三個師配置在前面,一個師在後面作預備隊,並以這樣的隊形向敵人行進,那麼自然應該給前面的三個師各規定一條道路,而讓預備隊在中間那個師的後面行進。如果三條道路之間的距離不合適,就可以毫不猶疑地沿著兩條道路行進,這並不會帶來什麼明顯的不利。

  在平行行軍時情況也是這樣。

  另一個問題是各縱隊從右邊還是從左邊開始行軍的問題。在平行行軍時,這個問題是很明確的。向左側運動時,任何人都不會從右翼開始行軍。在前進或退卻時,開始行軍的次序實際上應該根據道路同預定的開進線的關係位置來確定。在戰術上,有很多場合能夠做到這一點,因為戰術上的空間較小,幾何關係比較容易看清楚。

  但在戰略上,就完全不可能了。如果我們看到有人有時把戰術上的東西搬用到戰略上去,那純粹是書呆子的作法。過去軍隊在行軍中仍然保持一個不可分割的整體,而且行軍的目的只是進行一次整體戰鬥,因而整個行軍的次序純粹是戰術上的問題。

  儘管如此,1757年5 月5 日施韋林從布蘭代斯地區出發時,還是因為不知道未來的戰場在他的右邊還是左邊,最後不得不進行了一次有名的反轉正面的行軍。

  如果一支按照舊的戰鬥隊形進行配置的軍隊要成四個縱隊向敵人行進,那麼,兩翼第一線和第二線的騎兵應編為外邊的兩個縱隊,兩翼的兩線步兵則編為中間的兩個縱隊。

  這些縱隊的行軍可以完全從右邊開始,或者完全從左邊開始,或者右翼從右邊開始,左翼從左邊開始,或者左翼從右邊開始,右翼從左邊開始。後一種情況下的行軍,叫做「中央開始」的行軍。初看起來,這些形式是同未來的展開有關係的,但實際上卻是沒有關係的。腓特烈大帝前往勒登進行會戰時,曾經按原來各翼的次序組成四個縱隊,從右邊開始行軍,由於他恰好正要攻擊奧軍的左翼,因而很容易地變換為線式戰鬥隊形,從而受到所有的歷史著作家的讚揚。假如當時他要迂回奧軍的右翼,那麼,他就不得不象在布拉格那樣進行一次反轉正面的行軍了。

  如果說這些形式在當時就已經不符合行軍的目的了,那麼在今天從同一角度來看,這些形式純粹是一種兒戲。現在同過去一樣,任何人都很難知道未來的戰場同行軍道路的關係位置如何,而且,即使由於行軍開始的次序不正確而損失了一點時間,也遠不象從前那樣重要了。在這方面,新的戰鬥隊形發揮了它的良好的作用,不管哪一個師最先到達,不管哪一個旅最先投入戰鬥,已經沒有什麼差別了。

  在這種情況下,軍隊所以還有時從右邊開始行軍,有時從左邊開始行軍,就只有一個作用了,那就是左右交替地開始行軍可以調節軍隊各部分的疲勞程度。這是大的軍隊開始行軍時還保持這兩種次序的唯一的、當然也是非常重要的理由。

  在這種情況下,從中央開始的行軍只能偶爾採用,自然就不成其為行軍的一種固定的次序了。從戰略上來看,一個縱隊從中央開始行軍當然是不合理的,因為這種行軍次序是以有兩條道路為前提的。

  其實,確定行軍次序的問題與其說屬￿戰略範圍,不如說屬￿戰術範圍,因為它只不過是把整體區分為若干部分,行軍結束後這些部分又重新恢復成一個整體。

  但是,現代軍事藝術已不再重視行軍的各個部分的完全集中,而是使各個部分行軍時距離遠些,甚至可以獨立行動。這樣,就很容易發生各個部分單獨進行的戰鬥,而且每一個這樣的戰鬥都應該看作是整體戰鬥。因此,我們認為對這個問題作這麼多的說明是有必要的。

  另外,我們在本篇第二章中已經看到,在沒有任何特殊目的情況下,三個部分並列配置最為合理,因此行軍時採用三個縱隊也是最合理的。

  現在,我們在這裡還要指出,縱隊的概念不僅是指沿一條道路前進的一個部隊,而且人們在戰略上也把在不同的日期沿同一條道路行軍的各個部隊叫做各個縱隊。區分為縱隊的主要目的是為了縮短行軍時間和便於行軍,因為兵力小的部隊的行軍總是比兵力大的部隊的行軍快一些和方便一些。部隊不是沿不同的幾條道路行軍,而是在不同的日期裡沿同一條道路行軍,也可以達到這個目的。


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