SONY的故事(32)_學達書庫

三二

　　第十四章

　　無論是在國內還是在國外，我們的生意都越做越興旺。1964年我們開始生產桌上計算器，我想這種東西對於我們的產品系列表是一個很好的補充。1964年3月，在紐約的世界交易會上我們展出了世界上第一台固態組件桌上計算器。我親自到會主持展示儀式，我一直很樂意做這種事。有一次在紐約我正在向《紐約時報》的記者們展示攝像機，我聽到外面傳來了消防車的聲音。我從窗戶往外望去，看到濃煙從我們自己的地下室冒了出來，我趕緊抓起攝像機，當消防隊員趕來時我拍下了當時的場景，然後立即放給記者們看。那次是我平生做得最好的一次展示。

　　後來我們又上市了一種特殊的計算器，我們稱作SOBAX，是固態組件算盤的意思。但是很快我們就意識到許多日本公司已經加入到計算器的製造業中來了，我知道不久就會因為殘酷的價格之戰淘汰掉一些廠商。這就是日本市場上的現實，對這種事我們總是力圖加以回避。當事情已經很明朗，其它廠商準備不顧風險、利用降價來佔領市場時，我們放棄了製造計算器。

　　我的預測是對的。很多計算器製造商破產了，其它的也被趕出了市場，損失慘重。今天市場上只剩下三家主要的計算器製造公司，這個事實從一個方面為我做了辯護。在音像和電視行業中還有很多事情等待我們去迎接挑戰，而我們總是在不停地尋找新的應用。

　　但是通過反思，在這裡我必須說，當初我做出的退出計算器行業的決定可能操之過急。今天我承認，那個決定表明我自己缺乏技術上的先見之明，而我認為我們一直具備這種能力。如果我們當初堅持搞計算器，我們可能就會在數字技術的早期開發中大有作為，並可將這些成果用於後來的個人電腦和音像應用技術中去，就可能在競爭中上升到一個新的高度。隨著事情的發展，我們後來還是必須搞到這種技術，儘管我們曾一度自己擁有這種技術的基礎。所以從商業的觀點來看，我們在短期行為中是對的，但是從長遠的意義上講，我們犯了一個錯誤。幸運的是我做出的短視的錯誤決定並不很多。

　　1964年，因為日本要主辦夏季奧林匹克運動會，而日本的每個家庭似乎都需要一台彩色電視機來觀看比賽，所以我們的生意特別好，以致要開一家新的電視機裝配工廠來滿足對彩色電視機的需求。幾年以前，明仁皇太子與皇太子妃美智子婚禮的電視實況轉播曾經刺激了黑白電視機的銷售，奧運會的激情實際上給整個國家帶來了一個共同的目標。奧運會促使國家去實施很多重要的、必需的改進。還在奧運會日程以前很久的時候人們就亟需東京的高速公路和高速子彈列車了，當日本申辦奧運會並獲得這個榮譽後，很明顯，道路系統是不能應付即將到來的交通狀況的，而且日本也不能容忍在電視轉播中丟臉，讓全世界都看到日本有名的交通堵塞，這種現象有時會在城市的大街上延伸好幾公里，有時還會持續幾個小時，於是高速公路以創記錄的速度修建起來。

　　我們的籌辦者們還意識到奧運會期間彙集的大批記者中會有成千上萬的人是第一次來到日本，他們還會去參觀京都的古都，大阪的商業中心，以及沿著太平洋從東京、廣島一直到南邊的九州的其它地方。這些人將會使現有的鐵路系統擁擠不堪，再說它本來就需要加以改造了，於是將最新的技術溶合在一起，修成了一條計算機化的高速鐵路---新幹線。今天，在新幹線上，從東京車站每二十分鐘就有一趟子彈列車發出。儘管這條鐵路已經運行了二十多年，乘客們還是會為乘坐子彈列車在每小時二百五十公里的時速下平穩運行感到驚奇不已。新的鐵路線已經通到了日本的北部，人們正在準備下一代的高速列車，這是一種磁浮式列車，用線性電動機驅動，比子彈列車快一倍，比法國的高速TGV列車快得多。

　　在奧運會的準備活動中，對東京的羽田機場進行了擴建和現代化的改造，大批的新賓館拔地而起，新的風景點美化了城市，不少的私人和日本公司針對奧運會開發新項目和新產品。政府的有關部門認識到汽車和卡車喇叭的噪音是一個污染問題，會有損日本的形象，於是他們利用這種全國性的改進運動的機會，制定了法律來禁止不必要的喇叭聲，使得城市得以安寧。

　　這種針對某一全國性事件而掀起的現代化運動並不是日本人的獨創，但是它卻大見成效。1972年北海道的劄幌主辦冬季奧運會，整個城市也經歷了一場相同的現代化運動，還包括建起了該市的第一條地下鐵路，奧運會期間的來訪者都對這些變化感到驚奇。隨著城市設施的現代化，市民們也因自己的城市趕上了現代化而感到自豪，將過去的陳規陋俗甩在了身後。劄幌的市民變得更加成熟，開始用更加廣闊的眼光來看待這個國家的其它地方和外面的世界。

　　對於我自己而言，整個六十年代後期，有兩件事變得越來越重要了，一是要到世界各地去出差，二是要到日本各地去視察日益擴大的生產網絡和研究機構。一天到晚時間都不夠用，所以公司理所當然地需要有自己的飛機，後來還有了直升飛機。這種事即使今天在日本也是少有的，日本的普通航空業比美國落後得多。但是為了提高效率，我很快就獲得了自己決定乘車還是乘飛機的權力。現在我在東京有一架舒適的、藍色的美西迪380SEL飛機，索尼公司還有兩架直升飛機，是愛羅斯公司的350和380。(我們也是愛羅斯公司在日本的代理商。)另外，我也可以乘獵鷹噴氣式飛機去中國或者別的地方，但是我還是經常搭乘民航班機。我們也是獵鷹式飛機在日本的代理商。我在美國有時乘坐獵鷹50或100。

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