大明興衰三百年(82)_吳晗

八二

　　▼16世紀前之中國與南洋——南洋之開拓

　　§一

　　現代人所稱的南洋，前人稱為東西洋。據明張燮《東西洋考》載，分當時南洋諸國為東洋、西洋兩部。西洋指中南半島、馬來半島、蘇門答臘、爪哇及婆羅洲之西南海岸諸國。東洋則以菲律賓群島為中心，包含馬六甲諸島及婆羅洲北岸之文萊國。以文萊為東西洋之交點，謂為「東洋盡處，西洋所自起也」[1]。此種名詞之構成，至晚亦當在元代以前。[2]系基於航海路線之東洋鍼路、西洋鍼路[3]而區分。[4]

　　【[1]《東西洋考》卷五，《文萊》。】
　　【[2]元汪大淵《島夷志略》蘇錄條：「（珠）重者出於西洋之第三港」；毗舍耶條：「故東洋聞毗舍耶之名，皆畏而逃焉」。】
　　【[3]《東西洋考》卷九，《舟師考》二，《洋鍼路》。】
　　【[4]和田清：《明代以前中國人所知之菲律賓群島》，載《東洋學報》一二卷三號。】

　　公元前3世紀時，秦之國力已達今日之東京及安南地方，其地土著已受印度化，百年之後，漢武帝時南海諸國皆來朝貢。《漢書·地理志》記：

　　自日南障塞、徐聞、合浦船行可五月，有都元國……又船行可二十餘日，有諶離國；步行可十餘日，有夫甘都盧國（蒲甘）。自夫甘都盧國船行可二月余，有黃支國，民俗略與珠厓相類。其州廣大、戶口多，多異物。自武帝（前140—前86）以來皆獻見，有譯長屬黃門，與應募者俱入海市明珠璧流離，奇石異物，齎黃金雜繒而往，所至國皆稟食為耦，蠻夷賈船轉送致之。亦利交易，剽殺人，又苦逢風波溺死，不者數年來還，大珠至圍二寸以上。平帝元始中（1—6）王莽輔政，欲耀威德，厚遺黃支王，令遣使獻生犀牛。自黃支船行可八月，到皮宗；船行可二月，到日南、象林界雲。黃支之南有已程不國，漢之譯使自此還矣。[5]

　　【[5]《漢書》卷二八下；琅費：《昆侖及南海古代航行考》（馮承鈞譯本）。】

　　當時譯使出發的目的第一是耀武海外，令諸國奉正朔，來貢獻。第二是以國家為主體去經營國際貿易。在後來的兩千年歷史中，這種統系政策始終未曾改變。吳孫權時遣宣化從事朱應、中郎康泰通海南諸國，其所經及傳聞則有百數十國。[6]晉義熙七年（411），求法僧人法顯自多摩梨帝海口載商人大舶汛海西南行至師子國，住二年後複附舶到耶婆提國，再附商船東北趨廣州，被風漂到長廣郡界。[7]據其所撰《佛國記》，知在5世紀初年南洋商業已漸趨興盛，有經十三晝夜大風而不沉沒，與能儲多人糧食水漿，經八十餘日而不竭之大船，為交通上之利器。當時與南洋貿易，以廣州為市場，商人來往頻繁，故深悉南洋之地理及航路。[8]商業發達及航海術進步之結果，使南洋諸國逐漸與中國發生政治關係。中國之求法僧人接踵出國，印度高僧亦陸續來華，溝通兩地之文化。

　　【[6]《梁書》卷五四，《諸夷傳序》。】
　　【[7]法顯：《佛國記》；《高僧傳》初集卷三，《法顯傳》。】
　　【[8]劉繼宣：《中華民族南洋拓殖史》，第一章《隋以前南洋之歸化》，商務印書館。】

　　宋元嘉五年（428），師子國王刹利摩河南遣使奉表來獻。[9]訶羅陁國於元嘉七年（430）遣使請求保護及准許通商。其表文雲：

　　【[9]《宋書》卷九七。】

　　臣國先時人眾殷盛，不為諸國所見陵迫。今轉衰弱，鄰國競侵。伏願聖王遠垂覆護，並市易往返，不為禁閉。若見哀念……願敕廣州時遣舶還，不令所在有所陵奪。[10]

　　【[10]《宋書》卷九七。】

　　其他訶羅單（在今爪哇）、媻皇、媻達（巴塔克人，印度尼西亞民族之一）諸國並遣使來獻，受中國策命，王其國中。闍婆婆達國表文有「雖隔巨海，常遙臣屬」[11]之語。據正史所記當時婆羅洲、馬來半島、蘇門答臘島中諸國，均航海來稱臣納貢。中國朝廷視此類使臣之來朝，即為外國臣服之證，於其地之土地及政權初不過問，其唯一之條件即為奉中國正朔。而在實際上，除少數例外，大多國家之入貢，常以請求通商權利及得中國朝廷之賞齎逾於貢品之價值為目的，馬端臨所謂「島夷朝貢，不過利於互市賜予，豈真慕義而來」者也。此種情形，中國朝廷亦未嘗不明知，例如明洪武十三年（1380）明太祖諭爪哇（Java）國王詔所雲：

　　【[11]《宋書》卷九七。】

　　聖人之治天下，四海內外，皆為赤子，所以廣一視同仁之心。朕君主華夷，按馭之道，遠邇無間。爾邦僻居海島，頃嘗遣使中國，雖雲修貢，實則慕利，朕皆推誠以禮待焉。[12]

　　【[12]嚴從簡：《殊域周諮錄》八，《爪哇》，中華書局。】

　　不過是要自居天朝，「君主華夷」，不得不用賞賜名器和通商利益去羈縻，以為誇耀中外之計而已。

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