輪船招商請獎折_李鴻章選集

輪船招商請獎折

　　（光緒元年二月二十七日）

　　奏為前保輪船招商出力員紳，與津通驗收轉運漕糧人員無涉，謹詳細聲明，仍請照擬給獎，恭折仰祈聖鑒事。

　　竊臣前因創辦輪船招商，在事員紳歷年苦心經營，有裨大局，于上年漕浚時，擇尤奏請獎敘，聲明與津通驗收轉運漕糧人員無涉，應不並計等因。並以此事實關海防根本，洋務樞紐，鈔奏諮請總理各國事務衙門查核各在案。茲吏部以未將緣何與津通驗收轉運人員無涉，應不並計之處，詳細奏明，應令覆奏，再行核辦等因。知照到臣。

　　伏查各國通商以來，火輪夾板日益增多，行駛又極迅速，中國內江、外海之利，幾被洋人占盡。且海防非有輪船不能，逐漸佈置，必須勸民自置，無事時可運官糧客貨，有事時裝載援兵軍火，藉紓商民之困，而作自強之氣。且各口華商因無官辦章程，多將資本附入洋商輪船股內，尤非國體所宜。臣于同治十一年五月間，議覆製造輪船未可裁撤折內，曾籌及商船一節，經總理衙門奏覆應由該督撫隨時察看情形，妥籌辦理，復函屬遴諭有心時事之員，妥議章程等因。臣即於是年夏間，商令道員朱其昂等酌擬輪船招商章程，設局招徠，俾華商原附洋商股本，歸併官局購造輪船，運糧攬貨，以濟公家之用，略分洋商之利。緣此事本系創始，凡聯絡官商、招集股本、選買船隻、雇用管駕，並于各口建立棧房、碼頭，事體極為煩重，籌辦極為艱難。華商初猶觀望，洋人又複嫉忌，往往跌價相爭，非開誠佈公，堅持定見，不足以服眾而自立。該員紳等苦心經營，力任艱巨，竟底于成，頻年迭加開拓，漸收利權，計有自置輪船，並承領閩廠輪船八號，現又添招股分，向英國續購兩號，分往南北洋各海口及外洋日本、呂宋、新嘉坡等處貿易，迭次裝運江、浙漕糧，上年秋間承載銘軍赴臺灣，轉運糧餉，源源接濟，均能妥速無誤。從此中國輪船可期暢行，實為海防洋務一大關鍵，所裨於國計民生，殊非淺鮮。該員紳等不無微勞足錄，自應及時鼓勵。臣前奏運漕出力，不過略舉一端。要之，創辦輪船招商，勞績非尋常局務等項可比，更與津通驗收轉運人員絕無干涉，應不並計。相應詳細聲明，仰懇天恩，準將原保道員朱其昂等照擬給獎，以資觀感。理合恭折覆陳，伏乞皇太后、皇上聖鑒訓示。謹奏。

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