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三五


  「莫斯科人"發火了:「用不著你來教我,擊落了之後得到的是一堆碎片,而我要的是一架完整的飛機!小夥子,你懂嗎!」

  克拉馬連科不再說話,會議不歡而散。

  第二天,特別小組駕駛5架飛機升空,因為是要迫降,所以在遇到美機的時候,沒有首先開炮,美國飛行員很有經驗,馬上就明白了蘇聯人的企圖。長機馬上下令,猛打猛衝,僅僅幾分鐘戰鬥,一架米格-15被擊落,兩架受到重傷,好不容易才回到機場。

  布拉戈維申斯基中將氣得把美國人大罵一通,可是他還是不認輸。這一次特別小組變得小心了,他們關在屋裡一連研究了8天,提出了新的計劃。可是令人難以理解的是,他們沒有一個人去請教那些已經在朝鮮打過許多仗,並擊落過美國飛機的蘇聯和中國飛行員,這可以說是典型的閉門造車了。

  8天之後,布拉戈維申斯基中將的特別小組再一次升空作戰,可是這一次美國人沒有按他們的安排去做,所有的計劃都成了紙上談兵,在空中的交戰打成了平手,美國飛機急匆匆地撤出了戰鬥。蘇聯的特別小組返航了,可是他們不知道,美國人這只是一個圈套,他們派出了兩架飛機悄悄跟了過來。

  特別小組的飛行員久邊科上校在降落的時候,美國飛機沖了下來,好在參加過實戰的蘇聯飛行員馬上起飛迎敵,攔住了敵機。但久邊科的飛機在降落時,卻意外傾覆,一下子栽到了跑道上爆炸了……

  布拉戈維申斯基中將的小組,就這樣又失去了一位優秀的飛行員。

  布拉戈維申斯基中將的軍銜很高,可是高軍銜並不可能使他無師自通,他不明白朝鮮空戰的特點,需要從頭學起,這一點他就遠遠不如聶鳳智將軍聰明了。

  一時間布拉戈維申斯基中將的小組,成了人們談論的笑料,當然也為無故失去好幾位王牌飛行員感到惋惜。

  時間不長,布拉戈維申斯基中將的小組,便悄悄地返回了莫斯科。

  可是許多事情難以預料,突然之間沒用吹灰之力,得來全不費功夫,蘇聯得到了一架F-86戰鬥機。

  那一次空戰,美軍和蘇聯還有中國空軍全都出動了,總數有100多架,一場惡戰之後,蘇聯空軍上校葉·佩佩利亞耶夫的飛機彈痕累累,他只好退出了戰鬥,一個人開著自己的飛機小心地朝回飛,當快要到達機場的時候,他突然發現在自己前面有一架美軍的F-86飛機。這架飛機到底是追擊蘇聯飛機跑到了這裡,還是自己迷失了方向?

  葉·佩佩利亞耶夫上校已經來不及多想了,因為美國飛機已經發現了他,正在轉向,他知道一旦美國飛機調過頭來,他的處境就很危險了。他馬上沖上去,連開兩炮,正好擊中了美國飛機的著陸燈處,那個地方冒出了一團黑煙。葉·佩佩利亞耶夫知道美機受到輕傷,飛不多遠了,他也不開炮,就在後面跟著,不讓美機轉回,美機只好往前飛,又飛了一小會,便開始下落了,他看到美國飛行員飛到了海灘邊上,開始下滑,成功地把飛機降落到了剛剛退潮之後的沙地上。

  葉·佩佩利亞耶夫上校這時才把自己的飛機拉起來,朝機場飛去,一邊飛一邊報告:「機場,我迫降了一架美機,在海灘上。」

  機場得到報告,馬上派出了直升機,向海灘飛去。當蘇聯空軍的直升機到達海灘的時候,美國飛行員已經不見了。

  原來美軍飛行員一著地,馬上就發出了營救信號,正在海上巡邏的美軍直升機接到信號,馬上就趕來了,救走了飛行員。

  兩個小時之後,4架美軍強擊機飛臨海灘,他們輪番沖來,又掃射又投彈,要炸毀這架美機。可是,這時海水開始漲潮,浪濤飛濺,將飛機淹沒起來,加之天漸漸暗了下來,美軍強擊機飛行員,很難準確地擊中目標。飛機完好無損。

  天黑下來之後,中國人民志願軍空軍也得到了蘇聯空軍擊落敵機的消息,一支人馬來到了海邊,用攬繩將飛機拖到了岸上,車拉人扛,苦幹了一夜將飛機拉出了幾裡地遠,這時天已經亮了,大家怕美國飛機來轟炸,便用乾草將飛機蓋起來,派人在一邊看守。果然沒過多大一會,美軍飛機便飛來了,在天上轉來轉去,就是找不到那架飛機,美軍飛機只好飛走了。天黑下來之後,飛機運到了鐵路上,這條鐵路要經過幾個隧道,沒有別的辦法,只好把飛機的翅膀拆了下來,一直到了第三天的早晨,終於將飛機運到了安東機場。

  當美軍這架F-86「佩刀」式出現在機場時,蘇聯和中國飛行員都歡呼起來,人人欣喜若狂,每個人都想到機艙裡坐上一小會,在飛機邊上排開了長隊。

  幾天之後,從蘇聯飛來了工程師,將飛機全部卸開裝入箱內,運往莫斯科,這是蘇聯在朝鮮戰場上獲得的珍貴戰利品。在米格-15和F-86的爭奪戰中,蘇聯人占了上風。

  §二、空四師清川江一仗打出軍威

  安東,浪頭機場。

  志願軍空軍司令員劉震在視察了部隊後,對空4師師長方子翼、政委謝錫玉說:「今年上半年,我們志願軍空軍為了取得在朝鮮的實戰經驗,大體上都是在看準時機,以小群多批的方式,對美機進行空中打擊,基本上達到了既打擊敵人,又保存了自己的戰略目的。」

  劉司令員指著機場上的戰鷹接著說:「7月1日,侵略者被迫坐下來談判,可是在戰場上,狂妄的侵略者仍想從空中撈到他們在地面得不到的東西。因此,總部決定,要以師為單位投入群體空戰,打頭陣的仍然是你們空4師啊!」

  方子翼師長對劉司令員說:「請首長放心,我們一定努力完成黨中央、毛主席交給我們的光榮而艱巨的任務,為祖國爭光!」

  劉震說:「我們要敢於打美軍大機群,這是朝鮮戰場上的歷史轉向,我們要堅決把制空權奪過來,不讓美國侵略軍逞兇!」

  1951年9月25日下午,志願軍雷達部隊報告:美軍用飛機112架,活動於清川江一帶。

  浪頭機場,鈴聲大作,空4師32架戰鷹奉命騰空而起,昂首直奔戰區。

  穿過雲層,一大隊大隊長李永泰看到機群前方出現了一條彎曲的亮帶——清川江。機身下的幾條鐵路和公路一起伸向江上的金川裡大橋。這裡是連接我前後方的咽喉運輸線,也是敵人「絞殺戰」轟炸封鎖的重點地區。

  突然,耳機中傳來地面指揮台的呼聲:「1號,1號,你機前方發現敵機,請注意!」

  「1號明白!」李永泰也發現了遠方天際處的一群黑點。

  黑點越來越大,這是闖過來的一批敵機。

  「投副油箱!3號、4號掩護。2號跟我攻擊!」李永泰果斷下達戰鬥命令。

  隨即,他率先駕機向左下方的8架F-84敵機沖去,敵機見勢不妙,「嗡」的一下紛紛逃離。

  李永泰正要上升占位,猛覺得飛機劇烈地抖動了一下。他回頭一看,機翼被打了幾個窟窿。此時,後上方有4架F-86「佩刀"式敵機正惡狠狠地向他撲來。

  情況十分危急!他一個急右轉彎,避開了敵人攻擊。

  這時,僚機權太萬從斜下方沖了過來,趕開了敵機。李永泰抓住機會瞄準了敵人的二號機,兩次猛按炮鈕開火,可惜!軍械系統已被打壞,眼看著敵機從炮口下逃了出去。

  又有8架敵機向他連連開火,飛機中彈了!


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