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七八


  離日軍預定的奇襲還有九天,中國空軍擊落了一架在湖北孝感上空偵察的日軍雙座偵察機,在死去的日軍飛行員身上搜到一個筆記本,上面記載著日軍的空襲計劃。中國空軍積極準備迎戰。

  日軍並不知道計劃已經暴露。29日下午兩點半,日本海軍第二航空隊出動三十六架重型轟炸機,在十二架戰鬥機掩護下,殺氣騰騰飛向武漢。

  中國空軍三個大隊的十九架驅逐機和蘇聯志願航空隊的45架戰鬥機,此刻已佔據有利高度,等待日機進入布好的口袋。中蘇空軍的作戰方針是:一個機群在武漢東北巡邏,相機與日軍戰機纏鬥,迫使日軍戰鬥機與轟炸機分離;另一個機群負責保衛武漢市區,重點打擊日軍轟炸機。

  日軍機群剛一進入武漢上空,中國空軍第四大隊的九架И-15首先迎了上去。此時,敵我飛機數量為四比一。第四大隊不畏強敵,突入日機編隊,與日機展開「空中肉搏」。

  開戰不到五分鐘,少尉飛行員陳懷民首先咬住一架日機,把它揍了下去。這是陳懷民擊落和重創的第三架日機。半年前,日軍出動三百多架飛機空襲南京時,他駕駛二四〇五號霍克飛機,與戰友們一起,擊落日機一架,擊傷四架。陳懷民被四架日機包圍,油箱被日機擊中起火,迫降長江,折斷了鼻骨。

  傷癒後,母親對他說:「懷民,殺敵報國,無上光榮,媽不扯後腿,可我有個心願,為了咱陳家不斷香火,你先結婚吧。」

  陳懷民說:「我正在作戰,結婚會增加心理負擔,這件事以後再說吧。」

  「二一八」空戰中,陳懷民隨隊從孝感飛到武漢應戰,座機被日軍擊中,迫不得已跳傘,腿部負傷。4月10日,他駕機飛到台兒莊低空偵察,返航途中與日機遭遇,孤軍奮戰,撞毀一架日機,自己又一次跳傘成功。

  這一天,陳懷民首開紀錄後,一撥機頭,盯住了另一架日機。他的出色的戰鬥動作,引起了日軍注意。五架日機發瘋似的撲上來,狠命向他射擊。陳懷民的戰機多處中彈,難以操縱。他本可再次跳傘求生,但他開足馬力,向附近一架日機的機背撞去。「轟隆」一聲巨響,兩條火龍翻滾著落向地面。陳懷民的壯舉,使日軍飛行員膽寒,令地面上觀戰的中國軍民動容,令空中激戰的戰友驕傲!

  在陳懷民的鼓舞下,中蘇空軍越戰越勇,經半小時激戰,擊落日機二十一架,其中戰鬥機十一架、轟炸機十架,取得抗戰以來最輝煌的空戰勝利。武漢三鎮掀起了祝捷的熱浪,人們湧向王家墩機場,慰問凱旋的飛將軍。第二天,馮玉祥為陳懷民賦詩一首,以紀念「四二九」空戰,緬懷英烈:「捨身成仁同歸盡,壯烈犧牲鬼神氣。」

  人們在清理被陳懷民撞落的那架日機殘骸時,發現了日軍飛行員高橋憲一的妻子美惠子的照片,以及美惠子寫給丈夫的信,信中充滿了淒涼、孤獨和對丈夫的繾綣之情。陳懷民的妹妹陳難讀了這封信,提筆寫下《一封致美惠子女士的信》。她憤怒地控訴日本軍國主義者製造侵華戰爭的罪行,表達了對美惠子的關心。這封信撥動了億萬人的心弦。武漢各報相繼刊登,電臺將它譯成多種語言,向全世界廣播。香港《讀者文摘》把美惠子和陳難的信一起刊出,並介紹她們的通信。這件事轟動了全球,形成強大的反法西斯輿論。

  日本空軍遭到重創後,在一個月內沒有再敢進犯武漢上空。直到5月底,日軍才恢復對武漢的空襲。

  在此期間,發生了一件令日本人瞠目結舌的事情。5月19日下午,兩架馬丁式CB-10轟炸機,從漢口王家墩機場升空向東飛去,這兩架飛機的飛行員,是徐煥升和佟彥博。轟炸機上裝載的不是炸彈,而是寫給各界日本人的二十萬張傳單,上面寫著:

  中日兩國有同文同種、唇齒相依的親密關係,應該互相合作,以維持亞洲和全世界的自由和平;日本軍閥發動的侵略戰爭,最後會使中日兩國兩敗俱傷,希望日本國民喚醒軍閥放棄進一步侵華迷夢,迅速撤回日本本土。

  徐煥升和佟彥博駕機經過南昌和衢州,到達寧波前進陣地加油,然後直飛日本,在第二天下午抵達九州上空,一路奔襲,向長崎、福岡、久留米和佐賀等主要城市及四國的部分地區散發了傳單,然後安全回國,分別在玉山和南昌機場降落。

  日本上空來了中國飛機,全國騷動,驚恐萬分。徐煥升後來回憶道:「當時,日本的防空哨戒能力相當幼稚,我們進入日本上空時,並未被發現;直到完成任務離開日本,俯視眼底的都市才剛剛在實施燈火管制。及至天明飛回到我國東海岸上空之際,接到地面聯絡,得知在上海、杭州一帶有多架日本飛機升空攔截我們,但我們則掩蔽在雲霧中安全返航。」

  這次針對日本本土的「人道飛行」,沒有投擲一顆炸彈,也沒有人流血,只是實施了「紙彈轟炸」,使日本政府非常難堪,在國際上引起了深切關注,國內外輿論一致稱讚中國翱翔在天空的雄鷹。

  接下來,在5月31日上午,日本海軍第十二航空隊的十一架戰鬥機襲擊武漢。蘇聯志願航空隊「正義之劍」大隊的三十一架戰機立即升空,爬到一千五百米高度,作為主力迎敵。與此同時,中國空軍的十八架戰機也爬上二千四百多米高空,構成立體縱深的空戰態勢。

  12點左右,飛入武漢上空的日機,見中蘇空軍已排好隊形迎戰,急忙掉頭回竄。中蘇空軍近五十架驅逐機撲向日軍機群,擊落幾架日機。其餘日機掉過頭來,正要激戰,中國另一個機隊趕來增援,又連續擊落幾架日機。蘇聯飛行員古班柯擊落一架日機,機槍子彈打光了。還不願撤離戰場,開足馬力,向一架日機猛撞,將它的機翼撞斷。失去一條機翼的日機一頭栽向地面。古班柯駕駛負傷的飛機安然返回。

  這次空戰擊落日機十四架。作家老舍描寫了當時的盛況:「看到敵機被我機打傷,曳著黑煙逃竄,走著走著,一團紅光,敵機打幾個翻身,落了下去,有多麼興奮、痛快呀!」

  至此,中蘇空軍在武漢上空與日軍進行了三次大空戰,共擊落日機四十多架。6月5日,國民政府在漢口舉行隆重的追悼大會,悼念在空戰中犧牲的空軍官兵。武漢三鎮萬人空巷,人們湧向會場默悼。中共中央代表參加悼念,周恩來代表中共中央駐漢辦事處獻上花圈和寫著「義薄雲天」的橫幅,挽聯上寫的是「捐軀報國」。

  武漢空戰的勝利,當然應該感謝蘇聯雪中送炭。蘇聯空軍志願隊支援中國抗戰,始於1937年10月。從蘇聯阿拉木圖經中國蘭州到漢口的航線開通以後,就有二百五十四名蘇聯飛行員和機械人員組成第一批蘇聯空軍志願隊,分別由馬琴和庫爾丘莫夫率領,駕駛二十一架CB轟炸機和И-16戰鬥機來到中國。10月21日,由四百四十七人組成的第二批蘇聯空軍志願隊,在阿拉木圖集中,出發來到中國,與第一批人員共同組成四個大隊,擁有一百二十四架飛機。11月,波留寧率領第二批CB轟炸機來到中國,駐紮漢口機場。12月底,由勃爾蓋維森斯基率領的И-15戰鬥機大隊分三批來到中國,駐紮南昌機場。武漢和南昌成為蘇聯空軍志願隊的中心基地。

  * * *

  1938年春天,新四軍軍部成立不久,中共中央指示新四軍迅速挺進敵後,開闢敵後戰場,創建以茅山為中心的蘇南根據地。4月下旬,軍部派粟裕率領新四軍先遣支隊從安徽南部駐地岩寺出發,向江蘇南部敵後挺進,揭開了新四軍創建華中抗日根據地的序幕。陳毅抽調兩個連隊加強粟裕的先遣支隊,同時命令第一支隊第二團的兩個營在鎮江至下蜀一帶活動,及時策應粟裕。


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