第二次握手(109)_張揚

一〇九

　　§第四十五章廣島的末日

　　一九四五年八月五日午後氣象預報：午夜後可以起飛。於是，當地時間下午三時三十分，重達四噸半的「小男孩」被吊裝到拖車上。炸彈外殼上用粉筆橫七豎八寫滿了標語：「把裕仁送上斷頭臺」、「讓日本人下地獄」、「祝此行大獲全勝」和「感謝你，巴勒茨」等標語——巴勒茨上校是執行這次特殊轟炸任務的B-29重型轟炸機「蓋伊號」機長，年方二十九歲。拖車把「小男孩」慢慢拖到灼熱而耀眼的烈日下。八名武裝警衛慢步隨行在拖車兩側。莊嚴的儀式之後，一支由吉普車和其他車輛組成的車隊護送這顆炸彈緩緩爬行，前往一英里外的機場。路旁一名清道夫形容：「簡直像送葬的行列！」

　　一共出動七架B-29。一架先飛往硫磺島——萬一「蓋伊號」出了故障，它可以隨時取代；兩架為「蓋伊號」護航至目標附近；一架負責攝影；另一架負責空中實驗，屆時用降落傘投下三組儀器，記錄和發回測量數據。還有三架氣象偵察機。半夜吃完早餐，做了宗教儀式。「蓋伊號」和兩架護航機的機組人員乘坐卡車剛抵達起飛地點，便被弧光燈、泛光燈、發電機、攝像機、攝影師、電影導演以及到處亂竄的攝影記者們圍了個水泄不通。佩裡將軍下了決心：背水一戰，在「保密」方面到此為止，一定要把這個偉大事件全程記錄下來！

　　當地時間淩晨一點三十分，三架氣象偵察機首先同時起飛。

　　兩點三十分，最後一張合影拍攝完畢，十二個機組人員一個接一個爬上飛機。佩裡將軍的代表勞倫斯準將站在舷梯旁送行。忽然，他沖赫爾擺擺手，示意中校止步。

　　無數目光往這裡凝集。赫爾一時蒙了，十分緊張；將軍是否看出了他走路時特別是攀援、登高時腿部動作有毛病？是否會把他臨陣撤下？他面紅耳赤，結結巴巴：「將軍……」

　　勞倫斯問：「你的手槍呢？」

　　「哦哦，這個這個……」

　　原來如此！赫爾松了一口氣。機組人員都配備了手槍，腰上別著的槍套很醒目；每人身上還都帶著氰化鈉膠囊——如被擊落並遇到日本人，可在兩種「方法」裡任選一種。

　　赫爾帶了膠囊，卻忘了手槍。都這個時候了，怎麼辦呢？「唔，拿著！」不料勞倫斯將軍立刻解下腰間的手槍，連同皮套一起遞給赫爾，「回來還我。」

　　赫爾一掂就知道了，這是一支小巧玲瓏的勃朗寧。與手槍一起遞過來的還有將軍熱烘烘的雙手。

　　兩點三十七分接到起飛命令。兩點四十五分，巴勒茨上校吩咐副機長：「好了，出發。」

　　重達一百五十噸並載有七千加侖汽油的「蓋伊號」在滿是油蹟的跑道上緩緩向前滑行。跑道全長三英里，而滑行距離已經超出兩英里，仍然無法離開地面。一看這情景，機組人員們面面相覷。在他們之前，已經有許多架滿載的B-29從跑道盡頭栽進大海……

　　「不行，飛機太重了！」副機長驚恐萬狀，大聲叫喊，「趕快拉起來，快，快！」

　　巴勒茨上校不動聲色，讓飛機繼續前行，前行，前行！眼看跑道將盡，大地快要消失了，就在蔚藍色大海直撲過來的一刹那，巴勒茨一拉機頭，B-29終於掙扎著，狂吼著，劇烈震顫著，機腹幾乎是擦著海水，好不容易離開地面……

　　「上帝，」指揮塔上的勞倫斯將軍放下望遠鏡，擦著滿頭滿臉的冷汗，對著無線電話筒喊道，「我從未見過飛機起飛要這麼長的跑道，我以為准會一頭栽進太平洋了！」

　　「放心吧，」遠在華盛頓的佩裡笑了起來，「我選擇巴勒茨是不會錯的。」

　　鑒於這次飛行任務的特殊性，赫爾中校除投彈手這個「本職」外，還被賦予一個重要使命，即用錄音機同步記錄飛行和作戰的全過程。若安全返航，錄音帶原件存檔，錄音內容將形成文件並最終送交總統、政府、國會、軍方、「曼哈頓工程」指揮機構和其他相關部門……

　　赫爾對此喜出望外。他跟別的機組人員不同。他常說，他參加「二戰」和支持中國的抗日戰爭比美國政府還早得多！他曾經是一位飛虎隊員，戰功累累並負過重傷，因此榮獲中國政府授予的勳章和「飛虎英雄」稱號；他生命的一部分是中國人賜予的，他對中國和中國人民有著特殊的瞭解和深厚的感情……當然，這一切跟瓊密切相關。他和羅曼理解瓊內心的矛盾，理解她為祖國的山河破碎和同胞經歷的苦難殺戮所忍受的痛苦、屈辱和憤懣。他知道自己深深地愛著瓊。他有時甚至尋思，哪怕為了瓊，他曾經做過和將要做的一切也是值得的——而「將要」發生的最偉大、最慘烈和最驚心動魄的一幕，無疑就是從此刻算起很快就要發生的那個劃時代的事件，以及他可能為此犧牲生命！赫爾打算在完成任務、返回基地後把錄音鋼絲複錄一盤送給瓊，讓她知道全過程，讓她快慰和高興……

　　B-29還停在跑道上，四台引擎剛剛開始轉動，赫爾已經進入工作狀態，對著錄音話筒報告情況。飛機升入黑漆漆的夜空後，此項工作繼續進行：

　　三點，開始炸彈的最後裝配工作。

　　三點十五分，裝配完畢。

　　我們避開小笠原群島南面的大片雲層，在閃爍著星光的天空平穩飛行直到天亮。

　　「蓋伊號」從馬裡亞納群島所在偶數時區進入日本國所在奇數時區，但是我們繼續使用馬裡亞納時間。

　　六點零五分，在硫磺島上空約定位置與兩架僚機會合，以V字形編隊飛行，「蓋伊號」為「刀尖」，繞了個大彎朝西北方向的日本列島飛去。偶有縷縷白雲掠過，天空蔚藍一片，沒有發現敵機。

　　直到此時，我們仍不知道將要對三個目標城市廣島、小倉、長崎中的哪一個實施轟炸。越臨近戰區機組人員們越緊張。幾乎沒人說話，更沒人開玩笑……

　　七點三十分，裝入紅色插頭——這是一種引信，保證原子彈投擲後的爆炸。

　　七點四十一分，開始爬高並飛入本州上空。氣象偵察機發回報告，說第一目標廣島和第三目標長崎地區天氣良好，第二目標小倉地區天氣不好。電子工程師一聲不吭，進入炸彈艙，接通了起爆器的最後一個電路。知道這麼一個可怕的東西頂在你的背後，我感到很不自在，我想別人也不會例外。上帝保佑！

　　八點二十五分。先行的氣象偵察機發回報告，說廣島上空沒有日本飛機，高炮火力也很弱，所有高度上的雲層覆蓋率均低於百分之三十，建議「優先考慮」……

　　機長通過傳聲器宣佈：「注意，我們很快就要向日本投下世界上第一顆原子彈了！」

　　八點三十八分，我們在三萬二千七百英尺即一萬米高度飛行。

　　八點四十七分，檢查電子引信，證實情況良好。

　　九點零四分，開始向西航行。

　　九點零九分，廣島在望。自動控制系統啟動。巴勒茨上校用傳聲器通知大家：「注意，下面就是廣島！」

　　所有機組人員都透過薄薄的雲層，看到了地面上一個城市的輪廓。巴勒茨上校下令：「各就各位，準備投彈！戴上護目鏡。」

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