依靠群眾辦好鐵路建設事業[1]

(一九四九年七月九日)

　　中國從前是被帝國主義統治的國家，修築鐵路多是向帝國主義國家借款，帝國主義國家借款修築的每一條鐵路，都是和那些帝國主義國家的侵略目的相配合的。鐵路成為帝國主義壓迫、榨取我們的工具。當然，那時要想把鐵路建設好也是不可能的。現在我們不受帝國主義統治了，我們有可能並且應該很好地恢復鐵路和發展鐵路。

　　在國民黨反動統治時期，我們早就不相信它能辦好鐵路。在辛亥革命前就想修築成渝鐵路，並在辛亥那年鬧過保路風潮，到現在已經三十八年了。這條鐵路國民黨政府只修了很短的一小段。這就說明靠國民黨政府要辦好鐵路是不可能的。我們跟它是不同的，我們能夠恢復鐵路和建設好鐵路。過去，我們是無產階級，什麼「產」都沒有，怎麼能修建鐵路呢?今天，我們個人沒有「產」，但我們有了國家，有了群眾，有了幹部，有了工程師……，只要我們依靠群眾，就有力量，就能夠修好鐵路。

　　同志們!你們都知道，二十二年前我們什麼也沒有，二十八年前甚至連共產黨也沒有。為什麼過去沒有的東西今天會有呢?就是因為人民需要。從前我當小學教員時，只是靠教書吃飯，沒有想到要搞共產黨，共產黨是後來因為人民需要才成立的。二十二年以前蔣介石壓迫我們，我們就到井岡山上，成立自己的軍隊——紅軍。那時人很少，槍也很少。開始時，大家都說不行，國內外敵人反對我們，說我們是「匪」。匪者非也，就是說是「不應當有的」。但是我們現在有四百萬人民解放軍，我們行不行呢?行得很。拿鐵路來說，我們也要和國民黨比一比，看誰把鐵路辦得好，是國民黨辦得好呢，還是我們辦得好?這在目前，還不能完全得到證明。但我相信，大概一年左右，特別是在東北，鐵路事業就可以走上軌道了。將來我們再逐漸改進和發展，一定能在全國把鐵路辦得比國民黨好。

　　我們這樣大的國家，現在還只有二萬多公里鐵路，這太少了。我們需要有幾十萬公里的鐵路。要修成幾十萬公里鐵路，我們主要要依靠群眾，就是工人、工程師等一切有用的人。我們要依靠群眾，要依靠最下層群眾，這是基本的；但同時也要依靠各級領導，沒有領導也是不行的。我們兩者都要依靠。

　　我們快要成立聯合政府，實行以工人階級為領導的人民民主專政了。以後在我們面前困難是一定會有的，但不管困難有多大，只要我們注意依靠和團結廣大群眾，就是依靠工人階級，團結農民階級、小資產階級、自由資產階級[2]，不管是共產黨員或不是共產黨員，只要是想把中國搞好的人，都要團結他們，這樣困難就可以克服，我們的人民鐵路建設事業就可以從少到多，從二萬多公里一步一步地發展下去。

　　蔣介石有那麼多的軍隊、大炮，工人也比我們山溝裡的工人多得多。過去我們什麼也沒有，現在都有了，不都是依靠群眾才有的嗎?我們從去年十一月就從劣勢轉為優勢，這個轉變不也是依靠群眾的力量嗎?依靠群眾，就是說你當司令或是當班長必須要有一個隊伍，這個隊伍就是群眾，沒有隊伍，你怎麼當司令，怎麼當班長呢?我姓毛，我只一個人，要當班長是不行的，要當司令更是不行的。因此，我們要依靠群眾，要依靠幹部，也要依靠工程師等有用的人。我在這會議上向你們提出，不管是老幹部或是新幹部，都要懂得依靠群眾和重視群眾，這樣你們所要組織的鐵路工會，就能搞得很好了。

　　根據中央檔案館保存的講話記錄稿刊印。

　　注釋

　　[1]這是毛澤東向全國鐵路職工臨時代表會議暨全國機務會議全體代表和鐵道部、鐵道兵團、平津鐵路管理局部分工作人員的講話。

　　[2]自由資產階級，指民族資產階級。