學達書庫 > 時尚閱讀 > 不想做空姐 | 上頁 下頁 |
二十三 |
|
第三章 我的第一次飛行 飛機急速劃過跑道,很快沖上空中。地面上的事物變得越來越小,越來越遠,我的心也跟著這只大鐵鳥沖上雲霄。 初見師傅 一行人終於來到了蓉城基地。基地離雙流機場不遠,如果有閒情逸致,走著去也是可以的。 基地先給我們安排了宿舍,宿舍為兩室兩廳的套房,兩人住一間,四人共用一套。我同一個已經飛了兩年的女孩住一起。女孩兒不在,執行航班去了,我只知道她叫黎男。 放下東西,我還得去辦入職手續、領制服。辦了入職手續後,我還不能立即飛行,得上一個多星期的行政班,瞭解公司的章程、制度、文化以及如何處理工作業務、政審材料、辦理上機證件等。行政班上完,還是不能即刻上崗,公司會給我安排一個帶飛師傅,飛滿90個小時,經檢查通過後,才能放單。要是通不過怎麼辦?那就再帶飛,再檢查,直到通過為止。 終於,我的帶飛計畫安排出來了。中隊經理給了我一個電話號碼,讓我自己打電話過去簽到。我的帶飛師傅叫谷靈,現在正在上海交流飛行。什麼是交流飛行?其實不難理解,就是將你派去公司其他基地或其他合作航空公司飛行一段時間,為期一周到半個月不等,也有長達一個月的。 我查詢了我的工作安排,一看,嚇得差點暈倒:週一,下午加機組去上海;週二,滬—亞—滬—湘—滬—亞—滬;週三,滬—蓉—滬;週四,滬—鄭—陝—鄭—滬;週五,休;週六,滬—鄭—陝—鄭—滬;周日,滬—亞—滬—湘—滬—亞—滬。 看完後,我心裡一陣嘀咕,整周我就完休一天。可是公司規定是這樣的:只要有9個小時的休息時間,那麼就得飛;一周只要不連續飛行超過五天,就得聽候安排。9個小時如何算?從你前一天落地開始,到第二天準備會前,只要夠9個小時,公司就認為是讓你休息好了。嘀咕歸嘀咕,埋怨歸埋怨,可是安排就是這樣,你能怎樣?再說現在是帶飛階段,所有的新空乘都是如此。也許放單了就會好些,我這麼想。 次日,我帶著飛行箱和行李箱,加機組飛到上海虹橋國際機場,又搭乘機組車來到花園酒店。在這裡,我終於見到了我的帶飛師傅,一個地地道道的成都女孩兒。美麗、親切便是她給我的第一印象。她只比我大一歲,卻已經飛了八年,目前剛當上乘務長,而我是她的第二個帶飛徒弟,第一個徒弟聽說已經辭職了。我當時就吃了一驚,八年?那她豈不是十七歲就開始飛行了?後來我逐漸瞭解到,其實這並不算什麼,公司裡大部分人都是十七八歲時就進來了,甚至還有十五六歲時就進來的,不知道這算不算是在雇用童工。 酒店的住宿不用出錢,只需到前臺簽個單就OK了。放下行李,我便跟著師傅一起出去吃飯。她很照顧我,錢都是她付。吃了飯,看她的樣子,似乎還不想回酒店。 「若狐,咱們去酒吧坐會兒吧!」師傅說。 「明天不是一早就要飛嗎?」我問。 師傅看了下手機,說:「時間還早呢。」其實,這時已經是北京時間21:00了。 為了給師傅留個好印象,表明我這個人很好相處,我沒有拒絕,便跟隨她來到了一間酒吧。一進去,呵,人好多,有好多都是空乘,南航的、海航的、國航的、東航的,還有一些外航的,什麼公司的都有,看來這是空乘們常來的地方。 我和師傅找了個靠窗的角落,坐了下來。 「喝酒嗎?」師傅問。 我搖了搖頭,我不會喝酒。 |
學達書庫(xuoda.com) |
上一頁 回目錄 回首頁 下一頁 |