血肉長城(86)_王紀卿

八六

　　激戰到9日，日軍損失慘重，基層軍官死傷很多，畑俊六組織空軍向萬家嶺地區空投了兩百多名聯隊長以下軍官，以加強力量，這在整個中國抗日戰爭中是絕無僅有的。

　　同一天，蔣介石命令薛嶽務必在9日夜晚12點以前全殲松浦師團，結束戰鬥，作為給「雙十節」的獻禮。下午3點，薛嶽棋走險著，出動所有預備隊，命令各部隊選拔勇壯士兵兩百到五百名，組成奮勇隊，擔任先頭突擊。各部長官一律靠前指揮，薛岳自己也來到一線。下午6點，炮火準備。7點，奮勇隊出擊，各主力部隊緊隨其後，向箭爐蘇、萬家嶺、田步蘇、雷鳴鼓和楊家山等地全線攻擊。

　　各部隊前仆後繼，踏著屍體衝鋒。一夜血戰，打垮了松浦師團的防禦陣地。10日早晨，葉肇軍收復萬家嶺和田步蘇，歐震軍收復大金山西南高地和箭爐蘇以東高地，俞濟時軍攻佔張古山，第九十一師攻佔楊家山東北無名村，第一四二師攻佔楊家山北端高地。

　　戰鬥中，歐震軍前衛突擊隊一度接近松浦的司令部，距離不過百米，但因天色太黑，自身傷亡重大，沒能發覺松浦。戰役結束後，一名日俘供認：「幾次攻至師團部附近，司令部勤務人員，全部出動，參加戰鬥，師團長手中也持槍了。如果你們堅決前進一百米，師團長就被俘或者切腹了。」未能生擒松浦淳六郎，是這次會戰最大的遺憾。

　　萬家嶺戰役，最後關頭未能組織強大的力量，徹底殲滅松浦師團，但中國軍隊表現出機動靈活、組織嚴密，士兵英勇頑強，不怕犧牲，令日軍大為震驚。日軍整整一個師團，幾遭滅頂之災，已被廢掉武功，在日本陸軍歷史上前所未有。

　　薛岳的故交葉挺將軍說：「萬家嶺大捷，挽洪都於垂危，作江漢之保障，並與平型關、台兒莊鼎足而三，盛名當垂不朽。」

　　萬家山戰役之後，各路日軍突破了中國軍隊的外圍防線，向武漢逼近。這時候，在粵漢鐵路的南端，日軍對廣州的威脅也在加緊。

　　10月12日，秘密在臺灣澎湖列島集結的日軍第二十一軍三個師團，在司令官古莊幹郎中將率領下，乘坐三百多艘登陸舟艇，在夜幕掩護下，登陸大亞灣，直逼廣州。

　　當時，中國海岸線大部被日軍封鎖，天津和上海等大港都被日軍佔領，廣州是唯一倖存的海上門戶。國外的軍火物資，主要是從香港到達廣州，再由粵漢鐵路運往內地。日軍進攻廣州，無異於釜底抽薪。

　　蔣介石得到情報後，在日記中寫道：「日寇在大亞灣登陸之目的：一、表示其非達到使中國屈服不可。二、對英國示威，欲使中國不借重英國而向其屈服。三、希望分化廣東，不加抵抗。四、至於截斷廣九鐵路之目的猶在其次。」

　　武漢保衛戰正在進行之中，中國軍隊無力回援廣州。廣州守軍餘漢謀的第十二集團軍本身兵力不足，而蔣介石又忽視了廣東省省長吳鐵城的報告，認為日軍沒有兵力在南方開戰，致使餘漢謀放鬆警惕。日軍乘虛而入，10月21日攻陷廣州，武漢處於日軍南北夾攻之中。

　　日軍切斷了粵漢鐵路，武漢岌岌可危了。

　　在長江南岸，第二兵團組織六個軍，在陽新地區頑強抵抗日軍，但戰到10月22日，陽新、大冶和鄂城相繼失守。24日，日軍波田支隊推進到距武昌僅三十公里的葛店附近。他們南側的吉住師團，先後突破了萬福麟第五十三軍和關麟征第三十二軍團的防線，推進到武昌以南的賀勝橋地區，本間師團也同時推進到了咸甯東北地區。

　　在長江北岸，田家鎮要塞陷落後，日軍稻葉師團相繼攻陷浠水和黃陂。清水喜重第一一六師團的第一一九旅團，也攻佔了長江北岸的蘭溪，24日已推進到距武漢僅三十五公里的陽邏附近。

　　在大別山北麓地區，日本第二軍佔領固始和潢川後，蔣介石的另一支嫡系胡宗南不戰自退，讓日軍進佔了信陽。日軍筱塚師團派出一支部隊沿平漢鐵路南下，主力則在平漢路以西，經過應山、安陸、雲夢和應城，向漢陽和漢口迂回，協同岡村第十一軍進攻武漢。

　　蔣介石見日軍已從東、北、南三面包圍過來，便於24日下令放棄武漢。當晚，他和宋美齡乘飛機離開武昌，中途飛機迷失方向，返回武昌，第二天淩晨4點再次起飛，飛往湖南衡陽。臨行前，蔣介石下令破壞所有可能被日軍利用的設施，這道「焦土抗戰」的命令，使武漢整整燃燒了兩天。

　　實際上，早在9月底田家鎮要塞陷落後，蔣介石就知道武漢無險可守了，為了保留實力，開始撤離黨政機關，疏散城內老百姓。不久，部隊也在按計劃撤退。長江以北的主力，撤到平漢路以西的漢水沿岸及大洪山區，廖磊集團軍留在大別山區，開展敵後遊擊戰。薛嶽兵團仍在九江以南抗擊日軍，並可視情況退往湖南。第二兵團依託幕阜山，掩護西面的粵漢鐵路；羅卓英指揮武昌以南金牛方面的作戰，掩護各軍撤退，整個武漢城區只留一個旅的衛戍部隊，作象徵性的抵抗。

　　蔣介石飛走的那一天晚上10點鐘，日軍先頭部隊稻葉師團第二十三聯隊率先進入漢口城區。第二天淩晨5點，波田支隊從賓陽門突入武昌。第三天下午，配屬波田支隊的日軍第十五師團第六十聯隊佔領漢陽。中國軍隊的武漢保衛戰宣告結束，武漢三鎮淪陷。

　　在這次會戰即將落幕的時候，中國海軍奏出了悲壯的一曲。中國僅存的五十九艘艦艇，在會戰之初已被日軍炸沉三十艘，另有十五艘自沉，阻塞長江。海軍部長陳紹寬，指揮剩下的中山艦與永績號等九艘艦船，在長江中游佈雷，擔任長江航道空防和巡邏，往返護送各種船舶航行，用高射炮和高射機槍打擊日軍飛機。

　　中山艦艦長薩師俊，是原籍山西的清末海軍將領薩鎮冰的侄孫。當日軍逼近武漢外圍時，中國海軍司令部遷到岳陽，薩師俊率中山艦經常往返於武漢和岳陽之間，護運軍政要員和戰略物資，幫助軍民轉移。10月24日，中山艦奉令開赴距武漢二十六公里的金口。

　　中山艦剛在金口停泊，東邊就傳來隆隆聲，一架日機在軍艦上空盤旋。當它進入火力射程時，薩師俊下令開炮。日機立刻升入雲端飛走。原來，這是一架日軍的偵察機。

　　日軍飛機的偵察是一個信號，中山艦官兵預感到一場惡戰將要來臨。果然，大約在11點多，九架日軍飛機分作兩個小分隊，呼嘯著飛抵中山艦上空。艦上響起警報，薩師俊的令旗升起，但日機並未攻擊，只是高飛盤旋了五分鐘，又一溜煙飛走了。

　　下午3點，六架日機飛臨中山艦上空，隨即排成一字形，魚貫俯衝而下。一場江空大戰無可避免了。3點06分，電訊官張嵩齡向海軍部發出最後一份電報，報告中山艦與日軍交戰。

　　攻擊中山艦的飛機是日本海軍第十五航空隊水上輕型轟炸機群。這場江空大戰，進行了七十五分鐘，六架日機輪番在較高的空域對中山艦投彈轟炸。長江上升起一個個水柱，浪花四濺。中山艦在浪頭上起伏，迎戰日機，艦首、艦尾和左右兩舷火炮齊發，向日機反擊。

　　起初，日機為避開炮火，只在高空投彈，不敢低飛俯衝，炸彈沒有命中艦體。艦上火炮也因日機飛行太快，沒能擊中日機。激戰間，艦首高射炮因發彈過熱，發生卡殼，被迫停射。左右兩舷機關炮也出了故障。日機見高空水平飛行進行轟炸不能命中，又見艦首火炮啞然失聲，便開始輪番急速俯衝，低空投擲炸彈。

　　低空投彈命中率很高。第一顆炸彈落在艦尾左舷，在水下爆炸，炸裂了船殼，軍艦進水，舵機損壞，轉動失靈，無線電房受損。

　　緊接著，第二顆炸彈落在右舷水中爆炸，前鍋爐艙右舷水線下的船殼震破，大量進水，堵漏無效，爐艙和機艙都有損壞。

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