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四一


  沙俄原本沒有海軍,所以在歷史上很難找到它留下的痕跡。只是到了1547年,也就是說是鄭和七下西洋之後的第三年,明王朝實行禁海的同時,伊凡四世第一次提出了建立沙俄海軍的主張。第一支6艘雇傭船隊組建時,已到了1570年。這支「小得可憐」卻被丹麥國王視為「無法無天」的船隊,僅僅存在了半年,就被丹麥人「沒收」了。

  到17世紀末的彼得一世時期,俄國開始建造艦船,同時有了第一支艦隊——亞速海艦隊,由帆船和槳船組建。

  彼得一世不能容忍俄國在世界上無足輕重的地位,不久,又成立了波羅的海艦隊和海軍士兵團和專門的海軍軍官、水兵培訓學校。同時,造船業也飛速發展。

  從17世紀起,沙俄海軍便開始了遠征。先是遠征亞得里亞海,同法國和土耳其在海上交手,接著又派出艦隊駛入博斯普魯斯海峽,迫使埃及答應簽訂和約。但真正使俄國海軍風光的要數遠征北美了。1861~1865年的美國內戰期間,站在北方聯邦政府立場上的沙俄政府,為了向美國南方政權炫耀武力,於1863年專門派出兩艦隊,分別橫渡大西洋、太平洋,在舊金山和紐約兩地示威,對支援美國南方政權的英法海軍構成了威脅,有力地促進了北方人在全國的勝利,這使俄國的地位一下子躍居世界前列。

  這就是沙俄艦隊開闢的「炮艦示威」或「炮艦外交」或「炮艦政治」的先河。

  7. 是誰發明了蒸汽機並不重要,重要的是蒸汽機帶來一個工業革命時代。風帆戰艦逐步退出海戰場。鐵甲戰艦登場亮相,海戰將領得心應手。

  18世紀初,一個叫紐可門的英國鐵匠敲敲打打,造出一部「又黑又笨的機器,它把煤吃進肚裡,能發出老牛一般的吼叫」。這是人們最早形容蒸汽機的模樣。據這位鐵匠講,它是從法國人巴賓和英國人塞維萊那裡學來的。起初,沒有人看好這「醜陋的東西」有什麼用處,是一個叫瓦特的人挽救了蒸汽機的命運。

  瓦特是一個修理工,一次他在修理一台蒸汽機時,突發奇想,用蒸汽推動輪子,用於生產,不就可以發揮蒸汽的效能了嗎?於是,瓦特認真研究,加以改進,終於在1768年創造了瓦特蒸汽機。這種蒸汽機一經問世,立即引起造船業的極大興趣,人們爭先把它與驅動船舶相結合。

  1783年7月15日,法國的居夫洛瓦·泰巴將他的第一艘蒸汽機船「庇洛斯卡夫」號,徐徐滑入裡昂市附近的索恩河中。在場的人都為泰巴的發明捏了一把汗。結果,試驗取得了極大成功,隨著一聲汽笛奏鳴,乳白色的蒸汽推動著巨大的輪子,使這艘船緩緩駛向遠方。在場的裡昂市科學院院士把世界第一艘蒸汽機船記錄在案,並把它叫做「輪船」。20年後,美國的羅伯特·富爾頓也使他的著名的「克萊蒙特」號蒸汽機船下水試航。

  早期的蒸汽機船兩舷各有一個又圓又亮的明輪,以「克萊蒙特」號為例,每個輪子的直徑為15英尺,每個輪子安裝有8個輪翼,每個翼4英尺高,整個輪船活像一架大水車。

  美國海軍在建造蒸汽巡洋艦方面做出了不懈的努力。1842年,美國的3220噸的明輪船「密西西比」號和「密蘇裡」號下水,與世界其他國家相比,這兩艘艦的技術遙遙領先。「密西西比」號在墨西哥戰爭中發揮了重要作用,特別是當這艘軍艦千里迢迢開到日本的浦賀灣時,日本幕府政權在黑森森的炮口之下,被迫簽訂了開放門戶的《安政條約》。二戰後期,日本的無條件投降書,也是在同名的戰列艦「密蘇裡」號上簽訂的。日本人不會忘記蒸汽機給他們帶來了什麼。

  輪船的發明,給世界造船業帶來了革命性的變化,但當時的明輪缺點還比較多,一是馬力不足,速度不快;二是火炮數量減少,影響火力發揮;三是明輪在外,易受攻擊;四是清理麻煩。在它問世不久,人們便開始設計一種螺旋槳推進器,其中一個叫史密斯的英國人設計的效果最好,從1839年起開始推廣使用。

  美國造出的第一艘螺旋槳蒸汽船是輕型巡洋艦「普林斯頓」號,英國也隨後造出了帶螺旋槳的巡洋艦「響尾蛇」號。為了證實螺旋槳推進與明輪推進的優劣,英國海軍於1845年安排了一場有趣的拔河比賽。兩艘有著同樣220匹馬力、880噸的螺旋槳式巡洋艦「響尾蛇」號和蒸汽明輪「愛裡克托」號船的船尾用鋼纜系在一起,發出信號後,兩艦都用全速向相反方向開航。開始時難以分出勝負,但過了一會兒,「響尾蛇」號便顯示出威力,「愛裡克托」號再也難以支撐,開始倒退了。這次比賽,使人們認識到螺旋槳的力量,再加上蒸汽鍋爐用上了蒸餾水,解除了停機清鹽之憂,一個嶄新的蒸汽機時代到來了。

  蒸汽機時代的開始,預示著風帆時代的結束。但真正讓人們認識到蒸汽機的威力,還是在俄國與土耳其之間發生的「錫諾普海戰」。

  克裡木戰爭期間,土耳其為了運送大批登陸部隊在高加索的蘇呼米等地登陸,於1853年11月派奧斯曼海軍上將率領16艘戰艦駛入黑海南岸的錫諾普錨地。這16艘各種類型的戰艦配有艦炮472門,另有44門岸炮保護,但這16艘戰艘只有1艘為蒸汽巡洋艦,其餘的全部為槳帆船。

  這時,俄國海軍中將納希莫夫率領3艘戰列艦和1艘雙桅帆船來巡航,土耳其人發現後,自認為俄國軍艦寥寥數艘,不足為患,因而放鬆了警惕。而俄國海軍的增援艦隻不久便趕到了,使俄國的戰列艦增至6艘、巡航艦2艘、共720門火炮,封鎖了土耳其分艦隊的港口。

  11月30日,俄國軍艦向港內的土耳其軍艦發起攻擊,從幾百米的近距離內轟擊敵艦,僅半個小時,土耳其艦隊的旗艦就中彈起火,沒法搶灘。不一會兒,港內的土軍艦相繼起火受傷,沉的沉,爆的爆,16艘軍艦只有1艘蒸汽巡洋艦倖免於難。這艘軍艦憑藉著啟動快,機動靈活,獨自迎戰俄「狼群」艦隊的捕食,將俄艦隊最好的一艘三層甲板戰列艦擊成重傷,傷亡270人。

  這場海戰給人們諸多啟示。在風帆時代,軍艦之間的戰鬥因受動力的制約,其機動能力較差,但這對作戰雙方來說是共同的。一旦蒸汽機代替了風帆動力,軍艦對風能的依賴性減少,機動作戰能力增強,風帆艦船就會處於被動挨打的地步。緊接著,英法海軍充分展示了蒸汽機軍艦機動靈活的優勢,從而給風帆艦真正畫上了歷史的句號。


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