八路軍129師征戰實錄(9)_劉泰

九

　　◎第二章　邊打邊進

　　9月30日，劉伯承率129師先遣隊從莊裡鎮出發，踏上抗日征程。

　　10月1日，386旅旅長陳賡率129師主力386旅隨先遣隊後跟進。

　　10月2日，129師政委張浩（1937年10月1日八路軍恢復政治委員職務）率師後梯隊啟程。

　　在抗日戰爭最緊要的關頭，在晉北前線戰事最緊張的時候，129師向著抗日戰爭的最前線，向著抗日戰爭最艱苦的地方出發了。

　　※5.385旅首戰告捷

　　§急講

　　「七·七」事變後，日軍又連續不斷地發動著新的進攻。在華北地區，9月10日，日軍攻陷大同，9月24日，日軍佔領保定。至此，華北半壁江山已失，太原、忻口則完全暴露，處於戰鬥的第一線。在此危局之下，129師奉令向著前線出發了。

　　在129師主力出發之前，劉伯承決定率先遣隊提前出發，以便在師主力到達前瞭解和掌握敵、我、友三方的情況，為師主力的展開創造條件。

　　先遣隊由師前指和769團組成。129師385旅改編後即分作了兩半——

　　769團隨師部上前線，旅部率770團開赴甘肅隴東地區留守。385旅旅長王宏坤後來回憶說：385旅的前身紅4軍自成立以來從來沒有分開過，現在因大局需要，革命的需要，一化為二，各奔東西，大家心裡很留戀，但卻愉快地表示服從。

　　由於蔣介石給的編制少，紅軍一個軍只能改編成一個旅，一個師只能改編成一個團。紅軍改編後裝備雖不精良，人員卻很充足，一個旅下轄兩個團，每團下轄3個營，每營下轄4個連（3個步兵連，1個機槍連），這是蔣介石定了的，無法突破，但每個單位的人員都是按最高配額配備的，改編後的769團共有2900多人，基本上和紅軍時期的一個師的編制差不多。

　　先遣隊出發後，日夜兼程，向著晉北急進，上上下下只有一個想法：儘快趕到前線，儘快投入到對日軍的作戰中。

　　129師不能不急。自從115師、120師開赴前線後，勝利的消息一個接著一個：9月25日，115師在平型關取得八路軍出師後的初戰大捷，殲滅日軍精銳第5師團第21旅團一部1000餘人，繳獲步槍1000余支、機槍20餘挺，擊毀汽車100餘輛、馬車200餘輛；120師在雁門關和同蒲路兩側，戰雁門、襲甯武，在敵之側翼頻頻得手。兄弟師的消息讓129師有些沉不住氣了。

　　我們從129師進軍的征途中摘取兩個小片段，來體會一下當時指戰員急迫的心情：鏡頭一：先遣隊出發4天后，先遣隊來到了毛澤東電報中要求的黃河渡口——韓城縣的芝川鎮渡口。芝川鎮渡口河面寬，水流較緩，但河水較深無法徒涉。急急趕到芝川鎮渡口的129師先遣隊，由於找不到渡河的船隻，只好望著河水緩緩地向南流去而一籌莫展。

　　幾個幹部在岸邊走了幾個來回，也沒有看到一隻船的影子。正著急間，劉伯承趕來了。他看到這種情形，心中明白了幾分，馬上派人去找國民黨地方官。等國民黨地方官磨磨蹭蹭地趕來，天已經很晚了。劉伯承問道：「河的西岸為什麼沒有船隻？」「我們不知道貴軍今天要過河，實在抱歉，明天一定想辦法。」兩個地方官把自己的責任推得乾乾淨淨，故意拖延著時間。劉伯承對兩個油腔滑調的傢伙非常惱火，「啪」得拍了一下桌子，厲聲問道：「你們知道我是誰嗎？」

　　兩個傢伙一看對方來頭很大，馬上軟了下來，連聲說：「不認識，不認識！」旁邊的一位參謀走上前，向他們介紹道：「他就是大名鼎鼎的八路軍129師師長劉伯承將軍。」一聽到劉伯承的名字，兩個地方官真的害怕了，忙說：「劉將軍的大名，我們久仰，久仰，今天能見面，非常榮幸。」「啪」劉伯承又狠狠地拍了一下桌子，嚴厲地對他們說：「什麼榮幸不榮幸的！告訴你們，我們是奉了蔣委員長、第二戰區閻長官的命令，渡河夫抗日前線的，我們明天拂曉必須全部過河。限你們一小時內把船調齊，否則，」劉伯承停頓了一下，「就把你們當漢奸論處！聽清楚沒有？」

　　兩個地方官一聽要把他們當漢好論處，再也不敢拖延，馬上說：「一定照辦，一定照辦！」

　　事後，一些當事人回憶說：從來沒有看到劉伯承發過那麼大的火！鏡頭二：當先遣隊來到山西省侯馬鎮時，閻錫山給先遣隊撥來了一列火車，隨車還送來了很多衣服、糧食，但對八路軍最需要的槍支、彈藥卻只給了很少的一點。

　　大家見了火車都很高興，因為很多戰士生平沒有坐過火車。大家看著火車，一想到轟隆隆滾動的車輪將把他們馬上帶上前線，心裡別提有多高興了。

　　火車載著焦急的戰士們開出了侯馬鎮。開出一個多小時後，火車像是一個重症病人一樣，越開越慢，最後漸漸地停了下來。習慣于坐在前邊的劉怕承馬上詢問司機：「火車為什麼不開了？」「報告長官，水箱沒水了。」司機緊張地答道。劉伯承指示立即檢查原因。過了一會，司機跑過來，對劉伯承說，水箱漏水了。劉伯承心想，過河沒有船，坐火車水箱又漏水，閻錫山是故意要考驗我們有沒有過五關斬六將的本領。他考慮了一下，說：「俗話說：牛皮不是吹的，火車不是推的。我們今天硬是要推推火車喲。」

　　劉伯承對身邊的參謀講：先將火車頭推到汾河邊，給水箱注滿水，然後將車頭開到前邊的站台，換一個開回來，再將等在原地的戰士接走。之後，眾多的戰士，向著北方，向著有槍聲的地方，緩緩地將火車向前推動。

　　於是，就有了一個「汾河岸邊推火車」的故事流傳下來。

　　§陳錫聯受命

　　769團的前身是紅10師——紅四方面軍的主力師，769團團長則更是紅四方面軍出了名的猛將——紅10師師長陳錫聯。

　　陳錫聯1915年出生於我國著名的將軍縣——湖北紅安縣，1930年加入中國共產黨，於第二次國內革命戰爭時期出任紅10師師長。

　　陳錫聯在北上的火車上就已明白，129師的第一槍要由他來打了。在太原開出的火車上，陳錫聯同劉伯承一起坐在第一節車廂裡。由紅四方面軍改編為八路軍129師，陳錫聯才得以在紅軍的總參謀長劉伯承的麾下作戰。陳錫聯知道在智取遵義城、巧渡金沙江、彝海結盟、強渡大渡河等戰鬥中劉伯承都曾起到過重要的作用，如今面對面地聽劉伯承簡明、清晰、條理分明地分析形勢，更使陳錫聯對其軍事智慧敬佩不己。

　　劉伯承對當前形勢的分析沒有繞彎子，他一下子就點明保衛太原要有兩個動作，並且用「扼咽拊背」極其生動形象地解釋了這兩個動作——一個動作就是要守住忻口、娘子關兩處要點，這就是「扼咽」；另一個動作就是「拊背」，即以一部分兵力繞到側後去打擊敵人。他進一步對陳錫聯佈置道：我們現在進行的就是「拊背」作戰，可以起到牽制日軍的作用。平型關一仗，表明日軍是可以打的，但又不是很好打。我們的第一仗一定要打好，要特別慎重。

　　陳錫聯進一步問到：我們團的具體仕務呢？

　　「你們團的具體任務是在原平東北側擊從雁門關向忻口前進的日軍。到了東冶後，要到五臺山去開會，你們團要單獨行動，既要大膽，又要謹慎，抓住戰機，可以邊打邊報告，也可以打完了再報告。遇到什麼下解的情況，可以隨時發報來。」劉伯承將129師抗戰第一仗的指揮權交給了陳錫聯。

　　在山西土皇帝閻錫山的老家——東冶，陳錫聯受領了配合忻口作戰的任務。

學達書庫(xuoda.com)