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四十三 |
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李小強慢慢地彎下身,從腳旁的櫥櫃中拿出一瓶五糧液,打開蓋,一口喝下半瓶白酒,試圖用這燃燒著的液體澆滅心頭熊熊燃燒的烈火,沒想到烈火卻因為白酒的澆灌而燃燒得更加旺盛,直燒得他無法脫身…… 16 由省政府有關部門、省商貿銀行、省汽車工業集團等多家單位聯合召開的專案深入論證會在省政府舉行。實際上,省商貿銀行才是這次會議的真正發起人,但是,因為由二十億元貸款引起的對省汽車工業集團新投產專案的深入論證,需要得到省政府有關部門的大力支持,所以,省商貿銀行建議由政府牽頭,商貿銀行給予配合。這樣做,既突出了政府部門對本省工業企業的充分的領導權,也好在重新論證的過程中,給自己留下更多的運籌空間,以防一旦深入論證失敗,商貿銀行也好全身而退,不再向省汽車工業集團提供如此巨大數額的項目貸款。商貿銀行的建議得到了省委、省政府的充分肯定,他們認為,這種由政府、銀行、企業共同參與,對國有企業生產項目進行的深入論證,是新形勢下對企業加強管理、深化改革的一種創新,是一種非常有意義的嘗試和探索。這次項目深入論證會仍然由車副省長負責,他指示省工業廳、財政廳、外經貿廳等部門,必須給予全力支援和配合,確保省汽車工業集團在省政府的正確領導下,在省商貿銀行的積極協助下,選出好的投產專案,獲得好的經濟效益。同時,為了不使政府行政指導式的管理方式影響到這次深入論證,車副省長決定自己並不親自參加這次會議,也好讓有關部門充分講話,充分發揚民主。商貿銀行對車副省長的一番良苦用心,自然是非常理解和感謝,黃可凡行長親自參加會議,杜念基帶領著張亞明、岳振陽等專案論證小組的成員成為會議上令人關注的焦點。實際上,所謂的「深入論證」,說白了就是「重新論證」。最近一段時間以來,杜念基等人耗費了大量的精力和人力,廣泛搜集了國內外關於汽車工業發展的大量參考資料,多次走訪了國內知名專家,請他們對中國汽車工業的總體發展方向進行研究和預測,已經得到了最為先進的前沿資訊和最為權威的理論支持,在這次會議上,目的就是要全面推翻原來省政府為汽車工業集團確立的投產項目,並為其尋找到新的發展方向。 這次別開生面的會議由工業廳王廳長主持。前一段時間,由於對省汽車工業集團的投產專案論證和選擇方面出現了偏差,工業廳遭到了車副省長的嚴厲批評,所以今天這次會議,無疑就是對工業廳以及他王廳長所犯錯誤的糾正會。老王陰沉著臉走進會議室,一副要衝商貿銀行罵娘的樣子。 黃可凡見了,就笑著直來直去地說:「王老弟,你得理解我們銀行的難處。現在你是花錢的人,我是出錢的人;你花起錢來自然是痛快,可我這出錢的人,手頭也並不寬裕,一旦二十億元花出去收不回來,恐怕也是掉腦袋的事情,我想你還不願意看到這樣的結果吧?」 「你們銀行跟我們政府有什麼關係?!」王廳長仍舊不依不饒。 財政廳嚴廳長跟黃可凡的私人關係很好,這時就站出來調停了:「老王你也別一邊吃奶,一邊罵娘了。說到頭來,我們現在都是在為你的事情忙活著。人家商貿銀行本來也不用參與到我們政府這些破事兒裡面來,還不是想大家都鬧個皆大歡喜的好結果,你應該領人家情才對。」 「我領人家情,誰領我的情?」 王廳長指著坐在一旁的李小強說,「我為你們的事情,沒白天沒黑夜地幹了兩個多月,好不容易才選了這麼一個項目,到頭來還是讓人給槍斃了,誰領我的情了?」 「王廳長,我們領您的情,我們領您的情。」 李小強點頭哈腰地說。 王廳長說:「你領我的情有個鳥用!哎,現在這世道,還是有錢的人說話腰杆子硬氣,到頭來,還得是我們求人家辦事,還求領什麼情啊。」 「老王你這話算是說對了,現在有錢人就是爹。」 嚴廳長趕緊接著說,「汽車集團要上專案,沒有錢就運作不起來,到時候上級還是要批評你。總共三十億的資金,我這裡出十個億,老黃那裡出二十個億,這樣大家才能把你的夢圓下來。」 「行,行,你們是爹,總行了吧?」王廳長說,隨後沖嚴廳長喊了一聲「爹!」又沖黃可凡喊了一聲「爹!」眾人哈哈大笑。 想來也是這樣。政府想搞企業,沒有資金是不成的,所以財政、金融部門就真的成政府各個部門非常重視的單位。王廳長雖然耍了耍情緒,但是這兩個財神爺總還是要拜一拜的,否則,真是後果不堪設想。剛才王廳長的一番話,也算是既發洩了情緒,又做了讓步,會議這才進入正題。 接下來,由省商貿銀行信貸處張亞明處長介紹了前一段時間以來,商貿銀行圍繞汽車集團投產專案所做的大量調研和可行性研究工作,調查報告十分冗長,羅列了大量的資料和汽車行業專家的理論和預測,總結起來,可以歸納為以下幾個方面: 一、根據省汽車工業集團目前的設備狀況、技術實力和傳統優勢,投產載重卡車,在國內同行業中並不佔據比較優勢; 二、根據多位元汽車行業理論專家的預測,在未來二至三年的時間裡,國內市場上,家庭用小轎車的需求量將越來越大,這種勢頭的出現和迅猛增長,必將會引來中國汽車行業的一場重大的變革。如果我省的汽車工業集團能夠趕上這次潮流,必將在發展道路中迎來新一輪的飛躍; 三、根據國內幾家大型汽車製造企業的轉型情況看,已經有很多廠家先後與日本、美國、德國等國家的汽車生產廠商建立了聯繫,就引進小轎車生產線問題進行了廣泛的磋商。我省的汽車工業集團應努力避免與同行業其它廠家之間形成重複投資,以更好地規避行業風險。 |
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